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发表于 2010-7-9 15:10:47
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本帖最后由 海南赛车 于 2010-7-9 17:31 编辑
木马人忽悠我们中国人，买台国货玩玩不错。
转帖7大队-----心黑的牧马人
克莱思勒进中国以来靠的是性价比.也就是国内组装,便宜的价格,
改全进口后.JEEP大切诺基.JEEP指挥官、和JEEP指南者性价比也不错。
JEEP指南者国外价格1.6万美金,国内23万人民币.性价比很好.国内外售价比为1/2.1
也就是说国内价格是国外价格的2.1倍是可以接受的.
相比丰田FJ,迪拜价36万人民币.国内45万人民币,国内外价币为1/1.25和国外差的不多.国内外售价比极好!
“牧马人-撒哈拉”国外价格1.8万美金折合13万人民币.按照国内外售价比为1/2.1来推算国内价格应该在27.3万.就说买30万也没什么.可是近日公布的价格却是售44.万.大大出乎我和很多人的预料.包括出乎好多4S店老板的预料.按此价格反推国内外售价比为1/3.4
牧马人（撒哈拉Unlimited,当然进入中国大陆的配置缩水了）
美国厂方建议零售价: $27,490， 实际销售价: $25,121
迪拜厂方建议零售价？13－15万人民币
中国厂方建议零售价：44万人民币
都黑。关键是中国经销商黑。这个数是几乎所有进口车中最恶劣的!.
难道克莱思勒认为中国的越野发烧友,JEEP迷就必须当冤大头吗！
大切进入中国后,因为性价比,国内外价币合适,在中国的JEEP迷中得到了不错的口碑.
JEEP牧马人是每一个JEEP爱好者心目中向往的坐骑，可是为什么克莱思勒会将牧马人国内外售价比为1/3.4呢!?
答案只有一个:美国人已经知道JEEP是好多中国人挥之不去的品牌.而牧马人更是JEEP的精髓.
所以美国人就抓住了我们的这个执着的弱点,一改大切.指南者时的友善面目.露出了狰狞的面目!
王八蛋!
老子不信这个邪!好就是好.狂斩中国消费者的就是孙子王八蛋!在此呼吁大家别在当痴迷的JEEP冤大头!
看看<名车志>2008.4期对牧马人的评价吧:
许多人把牧马人称之为硬派越野车的代表,但按硬派越野车的衡量标准.牧马人UNLIMITED SAHARA却难列其中,它不是RUBICON,缺少差速锁降低了它的通过性.增加了轴距又影响了它的灵活性.
厂方给的数据最高车速180.实际车速超过150时,车内已无法交谈!并且未短的加速极其缓慢.也极其喝油!
牧马人诞生于1987年.至于1941年的威力思公司几度易手,并无直接关系.
聪明的车友们擦亮自已的眼睛吧!
老子也是八路,别借题发挥! |
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发表于 2010-7-9 13:54:35
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