大家看看我改的车

天天天蓝 · 发表于 2006-11-17 16:04:57

还是世外高人多啊，学习了！[em01][em01]

半脚着 · 发表于 2006-11-27 22:42:22

今天手机有问题．改天在联系

肖胖胖 · 发表于 2006-11-30 18:36:37

学习学习再学习

shoryuken · 发表于 2006-12-2 14:17:14

改的真漂亮啊~~

拦截者 · 发表于 2006-12-10 23:37:21

车很新

半脚着 · 发表于 2007-1-10 20:43:02

冬天，我的车在骑行很长一段时间后，阻风门才能完全打开，而且急加速也不如暖和的时候迅速，这是因为天冷后，汽油的流动性能降低，雾化后的混合气在经过较长的单管时，受温度影响，细小的雾状颗粒，变成了较大的油滴，使燃烧质量降低，经济性变差，动力性降低，启动性能降低等，为了解决以上问题，我把一个电热塞安装到空滤的出口处，加一个开关和指示灯即可．启动时预热半分钟，３脚以内必定着车，油门反应迅速，经济性较好，燃烧质量得到了提高，单化的管壁不结霜，此方法适合冬季使用，尤其是北方的寒冷　地区，参数，１２－２４Ｖ，实测电流１．８－－２Ａ．

半脚着 · 发表于 2007-1-10 21:06:09

单化的管壁不结霜，后面不知为什么会这样

应为；此方法适合冬季和寒冷的北方使用，参数１２－－２４Ｖ，实测电流１．８－－２Ａ，冬季正常骑行时可一直通电加热．

木狐狸 · 发表于 2007-1-13 09:35:36

马师傅你好发个电热塞的照片看看,那玩艺有多大?

半脚着 · 发表于 2007-1-13 11:57:26

刘兄，你好，电热塞的尺寸和一支烟相似，只是略粗一点，Ｍ１０－－１．２５，我还没有数码相机，发不了图片，有时间让老李发一个．

李志明 · 发表于 2007-1-14 10:27:23

已经安上了的,电热塞.

它比一般的嘴子直径细M10,比一般的嘴子长,前端是发热端.

[此贴子已经被作者于2007-1-14 17:47:17编辑过]

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