我的野马和米库尼

wx007 · 发表于 2010-4-6 01:42:12

前年淘的米库尼，去年淘的野马化油器
一直仍在角落里
今天搬出来稀罕一下，保养保养
顺便比较一下
未命名1.JPG

记得当时米库尼化油器的老板说是全新
但两个化油器摆在一起立刻就看出谁更新了
未命名2.JPG

拆开米库尼
发现确实像全新的
吊桶、吊桶室、主量孔、油针均无摩擦过的痕迹
但令人郁闷的是：浮子是泡沫塑料的，而且居然有黑油（一定是用过的浮子）
未命名5.JPG

野马绝对全新
看做工感觉还比米库尼好
难道米化是假的？
还是国产化油器做工已经开始超过日货了？
看吊桶和油针发现：还是米化好一点
结论：
1、国产化油器在关键细节上做工不够好
2、我的米化可能是无良商家拼装的

保养就简单了
擦干净
抹点机油
装袋，封存，等待朕翻牌子吧

wx007 · 发表于 2010-4-6 01:44:56

我靠
本想发在另外一贴里的图片怎么带过来了！
带过来就介绍一下吧
我的库存之——021后视镜
凸面，个头巨大
原来用在我的250A上了后来又拿下来封存了
等我淘到好的021再用！！！

wx007 · 发表于 2010-4-6 01:47:47

再
米库尼的三角针工作面是橡胶的
而野马的三角针工作面是铜的
这也难怪我250C上用的那个野马化油器总是爱漏油
三角针封不严，下油没够
那还能不漏？
等等想办法修修工作面或者找个别的化油器三角针换上

wx007 · 发表于 2010-4-6 01:49:48

米化的吊桶好像是整块金属切削的（应该也是浇铸的，只是看起来像）
而野马的好像是比较差的金属浇铸的

wx007 · 发表于 2010-4-6 01:53:41

有好几个南方125的化油器了
其中两个是野马的
一个用在了250C上
不拉风门无法启动
不热车无法行走
一旦进入中高速一点不比原化差
就是起步阶段扭力受影响
可能是我的混合比调的有点稀
感觉比原化省油

wx007 · 发表于 2010-4-6 01:56:38

之所以判断我的米化是拼装的
不但从浮子看出来
螺丝有拧过的痕迹
而且上下半体结合部的耐油橡胶垫居然没有！！！
我顶你个肺啊奸商！

wx007 · 发表于 2010-4-6 02:00:28

后视镜的图片带进来了
这个也就不单发了
我的库存之——021离合片
据说强度超越幸福250
不知真假请高手赐教
这个离合片用在幸福250上是更好还是不好
还是一回事儿

龙行天 · 发表于 2010-4-6 08:11:05

哦哦哦哦宝贝哦！

dongliguo93846 · 发表于 2010-4-6 08:25:02

哦哦哦又出现宝贝啦！

连长。 · 发表于 2010-4-6 18:07:51

学习学习啊{:7_296:}

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