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楼主: 战后跨哥

台湾没看到侉子看看风景吧!

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发表于 2010-2-28 08:31:21 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
发表于 2010-2-28 09:21:36 | 显示全部楼层
09年11月我也有幸去了回宝岛台湾,,,二大特点,第一,全台湾不禁摩,当地人说,台湾是世界摩托车最密集的地方,,但我看到的满眼都是小绵羊,,,好象台湾人对小绵羊情有独中,第二,台湾不禁 轮,,所以反D的标语到处都是,,别以为是台湾行政部门弄的,,实际都是 轮 *的弟子弄的,,大道边上都有人坐在那练,,,这种反D的照片,劝楼主还是不要照的为好,,
发表于 2010-2-28 09:43:04 | 显示全部楼层
你怎么一辆新款的摩托车也没拍到啊!
发表于 2010-2-28 11:00:53 | 显示全部楼层
至少对摩友来说
那里是天堂
发表于 2010-2-28 11:07:07 | 显示全部楼层
對侉友及侉子愛好者來說,台灣是地獄。
发表于 2010-2-28 11:45:14 | 显示全部楼层
對侉友及侉子愛好者來說,台灣是地獄。
Perseus 发表于 2010-2-28 11:07


在台灣平常時間是很少看的到大排量的重機車,在星期假日期間的郊區就可見到成群結隊的各式車隊呼嘯穿梭而過,只要你熟悉台灣車友們常去的地點必定讓你看到壯觀的場面。
台灣地小人多所以一般都是以小綿羊為最簡單的代步工具(費用低好穿梭),侉子對於台灣車友來說可能接受的程度不高,並且目前台灣的法規也無明文規定三輪摩托的使用上牌(主要是民間無此需求),一般來說只有殘疾用的改裝綿羊但使用的還是一般機車的駕駛證。
其實侉子對台灣的機車愛好者並不陌生,只是當你有太多選擇時就不會去注意一些不常接觸的選項,而且侉子目前說老不老尚不到骨董級,說新又太老,只是以侉子的龐大車型在台灣的路況來說確實是不太方便出行,如果騎侉子出門真是會感受到地獄般的不便。;P
发表于 2010-2-28 11:48:18 | 显示全部楼层
靠,跑台湾去玩了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。台湾。。。。。
发表于 2010-2-28 13:59:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 dp 于 2010-2-28 14:00 编辑

不知道台湾回到祖国后是什么们样?{:5_126:}
发表于 2010-2-28 14:59:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-2-28 21:49:46 | 显示全部楼层
呵呵当初没想那么多,删除无所谓
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