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楼主: 飞釜狩猎

24P发动机的福音,涡轮增压上市了

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发表于 2009-12-6 16:43:48 | 显示全部楼层
电动增压早就有了啊,

  很多自己搞摩托车改装的都用过,其实就是一个电动风扇,靠马达往里面灌气,你把滤清做成开口喇叭状,方向朝前,开得越快风压去的空气就越多,这样我觉得还比电动的好~~~
发表于 2009-12-6 16:45:52 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-6 16:51:11 | 显示全部楼层
还不如换32P
发表于 2009-12-6 17:04:16 | 显示全部楼层
有个兄弟想开幸福250去西藏的,可以考虑安装一个这东西,强制进气。
发表于 2009-12-6 17:19:05 | 显示全部楼层
至少从理论上我觉得这东西不行,,不愿意轻易给东西定性,期待试车报告
发表于 2009-12-6 19:17:17 | 显示全部楼层
其实挎子现在的结构只能用电动涡轮增压,因为废气涡轮增压有个非常复杂的技术问题,那就是:随着发动机转速的增高,涡轮压力同样增加,而且两者是成正比增加的,而真正的涡轮增压发动机是有转速控制系统的。
发表于 2009-12-6 19:31:16 | 显示全部楼层
[quote]其实挎子现在的结构只能用电动涡轮增压,因为废气涡轮增压有个非常复杂的技术问题,那就是:随着发动机转速 ...
还是这话能看明白  楼主的太深奥.......理解不了.....
发表于 2009-12-6 21:21:54 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-6 21:22:02 | 显示全部楼层
就我个人看,把24机器本应该做好的部件全都做到最佳,就能吓死一堆人了。长江发动机的最大问题是根本就质量不合格。除非为了装涡轮增压而装涡轮增压,只是单纯的想提高动力的话,不如从最基础的工作做起,你会被发动机的潜力惊呆的。
发表于 2009-12-6 21:31:22 | 显示全部楼层
就我个人看,把24机器本应该做好的部件全都做到最佳,就能吓死一堆人了。长江发动机的最大问题是根本就质量 ...
和尚爱猴子 发表于 2009-12-6 21:22


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