40P水冷发动机，技术成熟吗？

s2398769 · 发表于 2009-11-26 19:18:32

不是很复杂，我们内蒙草原狼老大的车就是40P2代水冷发动机，貌似故障率高一些，但维修没问题的:lol :lol :lol

小螺 · 发表于 2009-11-26 20:09:50

我觉得把32的改成油冷就不错了，故障率应该比水冷要小些，也能解决过热问题，估计比改水冷好改得多吧。

汽-油 · 发表于 2009-11-26 20:34:59

原帖由 三只眼 于 2009-11-26 09:52 发表

1:：我不是高手（先声明），只修过自己的一代40P的水冷警侉发动机。
2：比32P在汽缸，缸头多出了水道，多了水泵、水箱，但汽缸、缸头和32的不通用，32的汽缸装不到40上，活塞，环可以通用，发电机也不通用。 ...

老三说的肥肠正确！
N年前他曾经骑着他的40匹水冷从三门峡一直骑到银川，这不算啥奇迹，奇迹是他竟然骑着40匹水冷去又骑着40匹水冷回来了，路上没扎过胎、没暴过瓦、没烧过油、没吃过饭、没睡过觉、没有任何故障。
需要解释的是：
这里说的“没烧过油”是说没有烧机油现象。
这里说的“没吃过饭”是说没有吃过不花钱的饭。
这里说的“没睡过觉”是说没有和小MM睡过觉.........

飞釜狩猎 · 发表于 2009-11-26 21:13:26

三支眼，行家啊！谢谢了

腐烂的弃尸 · 发表于 2009-11-26 21:43:28

动力不错，开了几年了:lol

EASTSEAFANS · 发表于 2009-11-26 21:55:34

牛逼啊
可惜长江不发展
不长进

和尚爱猴子 · 发表于 2009-11-27 00:16:06

在北方冬天想开水冷还是有点麻烦的，有冻裂的危险。不过想想永远不用歇车还是挺诱人的......

唐吉诃德 · 发表于 2009-11-27 00:33:21

原帖由 jackey_cheung 于 2009-11-26 18:38 发表

你不是说要900CC的吗？？？？

900CC的也要
就是没有钞票买

唐吉诃德 · 发表于 2009-11-27 00:38:11

楼主发的图是加长版的
加长了二十公分
:victory:

探险 · 发表于 2009-11-27 00:45:37

玩了一年多40P了，就一个字--爽！尤其是跑长途和上山！经常是我都烧水喝了两泡茶了，32和24的车才上来。

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