挎子联盟

 找回密码
 注册新用户
搜索
楼主: 纳粹党

边轮转向

[复制链接]
发表于 2009-10-17 08:37:43 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2009-10-17 09:13:33 | 显示全部楼层
呵呵,必须佩服你的动手能力和勇气,不过从图片上看(也许图片太小或拍摄角度问题)好像你的设计有问题,首先为了使车辆的转向灵活安全,必须使车轮具有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束四个重要角度数据,在照片上我只能看到车轮外倾角(也许是拍摄角度问题),这是不够的!也不利于安全,再就是转向角度太大了!!!就以边轮的位置,左右各十五度的角度就应该是完全满足需要的!另外就是好像你用的材料和工艺好像强度都不太够(也许是照片反映不了)!总之安全是第一哦!
发表于 2009-10-17 09:18:11 | 显示全部楼层
不管怎样,都强烈支持!!!,毕竟是改造啊!!!
发表于 2009-10-17 09:47:26 | 显示全部楼层
牛人啊!这也能想出来!顶起!
发表于 2009-10-17 12:57:35 | 显示全部楼层
太暴力了.........................
发表于 2009-10-17 13:00:50 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2009-10-17 13:18:34 | 显示全部楼层
手机还是没有电脑清晰,原来你用的是侧向摇架!!!真是一句两句话不说不清!聊聊吧!:handshake :handshake :handshake

[ 本帖最后由 我为车 于 2009-10-18 09:29 编辑 ]
img068[1][1].jpg
发表于 2009-10-17 21:02:57 | 显示全部楼层
此种改法不实用!一旦联动机构出现问题,后果不堪设想!!!
发表于 2009-10-17 22:46:31 | 显示全部楼层
边轮,转向角度太大。挡泥板有妨碍。辩论减震设计不合理。
发表于 2009-10-17 23:54:03 | 显示全部楼层
画蛇添足 多此一举 脱裤子放屁 一点机械常识都没有还还改什么
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册新用户

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|Archiver|挎子联盟 ( 辽ICP备13001834号 )

GMT+8, 2024-11-19 21:14 , Processed in 0.125362 second(s), 8 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表