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楼主: ZJT520

(图)调查一下大家对湘江750改美军单机的看法

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发表于 2009-10-10 23:05:33 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :hug: :hug:
发表于 2009-10-10 23:06:53 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-10 23:32:40 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-11 14:06:23 | 显示全部楼层
比较支持改湘江,但是湘江换M1的外观件容易比例失衡。希望能注意到这点,多想想办法
 楼主| 发表于 2009-10-11 20:01:31 | 显示全部楼层
原帖由 和尚爱猴子 于 2009-10-11 14:06 发表
比较支持改湘江,但是湘江换M1的外观件容易比例失衡。希望能注意到这点,多想想办法
谢谢,一定注意
发表于 2009-10-11 20:02:09 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-11 21:24:24 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-12 12:38:29 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-12 13:26:26 | 显示全部楼层
原帖由 和尚爱猴子 于 2009-10-11 14:06 发表
比较支持改湘江,但是湘江换M1的外观件容易比例失衡。希望能注意到这点,多想想办法


个人觉得
湘江比长江更容易失重
对驾驶员的身体条件要求更高

据我对楼主的了解
目前
楼主对挎子的理论甚于实践
于改装尚需一定时间
建议楼主先收下
再慢慢折腾
真知
源自折腾
期望楼主能探索出一条湘江改单的正确之路
为挎子的复兴与发展
作出不朽的贡献
:lol :lol :lol
发表于 2009-10-12 13:50:56 | 显示全部楼层
腿不够长 发动机会令你很不愉快
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