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祝贺挎子联盟开张，特发本人原创一篇（原文发表在骑士部落之“行行色色”版置顶文章《告诉你怎样写好游记》一文的后面）
二、松花江上
早上3点，路上基本没有行人，虽然是7月的高温时节，但是北方的天气早上还是比较冷，这对24马力的长江750那极容易过热的发动机是有好处的。寂静的大街上，我知道我这可不是平时在去街里的路上，我是要去远方啊，我都怀疑我这是怎么了，我是真的去远方吗？虽然我天天在这大街上跑，但是今天却突然显得那么的壮烈！走吧！没有什么的。一路奔跑着，四周寂静的吓人，不知道为什么一种渴望长江７５０早点坏的念头涌上心头，毕竟２０００多里的路程啊，我的长江７５０能行吗？如果她现在坏了，我马上就取消这次计划！总比坏在路上强啊。一路这么想着就到了肇源，到了肇源我还怕什么啊，因为马上就到吉林省了。
到了肇源我要在这里过江----松花江。但是我还不知道渡口在什么地方，在一个十字路口，打听了一下，还好没有走街里，又跑到了一个路口，问了一个大车司机，那司机很热情，说：“你就跟我走吧。”跟着大车没跑多远就到了渡口，宽阔的松花江展现在眼前。望着松花江，心里不觉心潮澎湃，想当年----98年这里发了大水，我们来这里抗洪，前后一个月的时间在这里战斗，今天回到这里，望着江水还真有一种特别的感受。
由于连接203国道的江桥还没有修好，２０３国道所有经过这里的车，一定要上轮渡过江。
码头上有很多的船，看来他们的活不是很多，我想，他们应该不会宰我的吧？我找了条船，问老大过江什么价，没有想到那船老大张口就是80元，我说：“你看看我的车牌照，当年我在这里抗过洪的。”那船老大也不客气地说：“是啊，当年我也去慰劳军队了。”没有文化的人啊！竟说出这样没有水平的话！如果人家救了你的孩子你能不去谢谢人家吗？想想当年，我们的冲锋舟在树上救下了多少几天几夜没有吃饭的老百姓，多少人不管多大岁数都在水里喊着“解放军叔叔”.....唉~~~~~人民啊，怎么就这么..唉~~~~~~~~~
算了，80就80吧，我上了船，船就开了，能装２辆东风大货车的船只载了我一个摩托车，甲板上空空的，人也只有我和船老大，江上无风无浪，船很稳，和着巨大的马达声，我欣赏着两岸的风光，虽然不是长江三峡，但是它依然是真美啊。当年抗洪的时候已经没有航道了，有的只是一片汪洋，我们的冲锋舟就是在高粱穗上、果树梢上穿行的，可想而知当年的水是有多大了。因为松花江极少发大水，江两岸低洼的土地相当肥沃，基本上是旱涝保收，所以这里的土地大多是当地有权势人家包的，老百姓只能在靠天吃饭的高岗上种。老天爷没有瞎眼，98年那场百年不遇的大水把低洼的地全淹了，许多在那里种庄稼的人一下就赔了几十万，可岗上的土地全丰收了......
因为连接203国道的渡口并不在江的对岸，这样，船在江上跑了1个多小时，才到了连接203国道的渡口，1个小时就送我一个小小的摩托车，这我可知道，在水上跑的机器比在陆地跑的机器费油，光油钱就不能少啊，看来我是冤枉船老大了。
三、203国道上
上了岸,就到吉林省境内了。
下了船，堤坝的坡很高，我的车突然没有劲了，加油不走道，坏了！怎么会这样？在岸上有很多等活的摩托车手，他们下来帮我把车推了上去。我检查了车，发动车没有问题，加油也正常，但是挂上档就不走道，我放掉了一部分机油，再试就好了！原来我走这一道怕车拉缸，机油加的过多了。谢谢了他们，我问去203国道怎么走？他们非常热情的告诉了我。
离开他们，上了一条柏油路。
走了有20多分钟，就到了一个城市----松源市，松源市是个很不错了城市，因为松花江主河道从市区通过，江面比我刚才经过的宽的多，沿江有不少景区，所以这个地方非常漂亮！
因为不熟悉这里的街道，但是我相信只要看见大桥我就能走出去，我走外环上了临江大道，很快就看见了连接整个市区的松花江大桥，桥很长，但是没有收费的，下了桥一直走就出了市区，上了203国道，由于203国道拓宽，所以在松源市外20公里的地方都是修路的路段，尘土飞扬，堵车很厉害，我只好用二档跑，很快，发动机就热的厉害了，车热、天热、路糟，我就怕那车经受不了这么折腾啊……
前面出现了一个岔路口，看看路牌，是松源市和乾安的路口。
车上了203国道松源市到长岭的路段，就没有修路的了，车也少了，这里路面还可以，但是很窄，是单行两车道。因为第一次在外省开车，不知道这的人是什么脾气，于是我小心的开着，此时已经是中午了，气温在33度，我的车温度很高，功率也降了下来，我真怕我用的汽车机油有毛病啊，因为大家都说长江750不能用汽车机油，可是我们在部队用的就是汽车机油啊。
203国道上车不是很多，加上道好，所以跑在这里的车速度都不慢，我也没放慢速度，只是我那边斗因为装了太多的东西，方向把向右拽的厉害，累的我胳膊酸痛，看来我得调一下边斗的减震了。
找个树荫停车，我用千斤顶顶起来车斗，卸下轮子，没多长时间就搞定了。
有个在地里干活的老乡过来问我：“怎么了？”
我说：“没有什么。”。
老乡很朴实，帮我抬车撤下了千斤顶，他好奇的看着我的车，他说根本没有看见过这种车。
我问他：“今年的地好种吗？”
他说：“不好啊，已经有一个多月没有下雨了。”
我问：“孩子上学没有？”
他说：“上了，上了也没有用，大学根本就别想上了，考上也没有钱上。”
我无语......
走的时候我给他留下了一袋面包，一瓶水，因为我估计他家离地里一定很远。
天真的是太热了，我那24匹的发动机都烤腿了，车根本就没有速度了，加油不走道，我只好跑30分钟休息30分钟，每次休息的时候我都把机油尺的盖子拧开，让空气进入机体，我摸摸高压包都烫手了，我可就怕它有毛病啊。
就这样，从松源市到长岭，85公里的路我跑了一个下午，下午5点好不容易看见了长岭镇。
长岭镇在２０３国道上是个比较繁华的地方，有条省道直通长春，辽金村落遗址就在这里，街面也和整齐，本来我就打算住这里了，但是看看天还早，加上傍晚凉爽，对车有好处，我可以多跑一会。我驱车从街里穿过，在一个机油专卖店，我停下车，店主是个女老板，我挑了桶机油，她说是好机油，非要我50，最后我给了她35买了桶机油，我就继续上路了。
出了长岭，203国道上突然车就少了，路面也没有那么光了，基本是沙石路面，大车一过是尘土飞扬。
跑了有20多里路，才有了好路面，因为马上就要天黑了，公路上空空的，两侧是茂密的树林，有的时候跑上20-30分钟也看不见一车一人，我开始怀疑自己是不是跑错了路，但是路边的里程碑上清楚的写着“G203”，应该没有错。
风习习，国道后移，天地间我在独行，无忧无虑的感觉真是好啊！夕阳在我的右方慢慢落下，渐渐的天就黑了。因为203国道上车不是很多，所以路边村落的人都喜欢在路边乘凉，有几次和对面的车会车的时候，我差点碰上人，后来想想都后怕。这样，再会车的时候我就把车停下了，安全重要啊！
天完全黑了下来，越跑车和人就越少了，我只听见750发动机那轰轰的声音，我开始后悔为什么没有带帐篷，因为不知道什么时候有地方住啊。有的时候看见路边小村庄的点点灯光，我真想停下就在那里找个人家住了，但是我相信前方应该有大地方的。终于，前方有了一片灯光，到了一个比较大的地方，203国道从这个地方当街穿过，我减速，问路边的人，这里是什么地方，他说：“这里是王奔。”
王奔，吉林和辽宁交界的一个地方，因为有203和303两条国道在这里交叉，使这个不大的地方非常繁华啊。
我看了看表，已经是晚上１０点了，这一天跑的，加是头天晚上没有睡觉，那个累啊，不跑了，就住这里了！
和我问路的人帮我在路边找了个旅店，说这里比较干净，旅店那小老板真负责，它看我的摩托车上有不少东西，就让我把车停到他家的院子去了，没有存在旅店，并告诉他老爸晚上照顾好。
一天没有吃饭了，在旅店，吃了顿饭２个菜一碗饭才花了8元钱，就饱饱的了，住店10元。旅店很大，是二层楼，但是没有几个住店的，我就一个人一个房间，房间没有风扇，只是开着有纱窗的窗户，床上是棉被，热，肯定是不能盖了，我就把床单盖在身上了，在车上骑一天了，好不容易有时间直直腰了，累啊，关灯，头粘上枕头就睡着了，……..
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