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[改车] 关于改125发电机

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发表于 2009-7-12 18:30:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
IMAG0096.JPG IMAG0097.JPG 军警832的改装方法是可行的,估计效果不好的原因是因为没有选择好相应的转子(滋钢)和定子(线圈),从军警832的图上看不出用的是多少级的转子和定子,如果想达到200瓦以上的功率,就必须选择12极强磁转子和加厚的18极定子以及2只开关型200瓦以上的三相整流器并联使用,定子用1.2MM的漆包线重新绕制,每极绕30到40匝,线包越紧越小效果越好,星型接法,别迷信什么三角接法,那样会造成低转速下充电电流过小,安装时定转间气隙越小越好,三根输出线要足够的粗。我自己的125上改的用2个100瓦大灯在1900转电瓶两端电压就可以达到14伏。也就是用电可以平衡了。要是用普通的转定子重绕的话,也可以轻松输出近200瓦的功率。

[ 本帖最后由 悠然 于 2009-7-12 18:50 编辑 ]
发表于 2009-7-12 18:37:51 | 显示全部楼层
高手:victory:
发表于 2009-7-12 18:57:33 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-7-12 19:23:57 | 显示全部楼层

非常好的做法

实际上现在有加大功率的发电机改装件供应,主要是18极的三相定子,一般功率可达200瓦左右,就是长江用也够了,改装主要工作量是机械加工,使得12伏的外转子三相永磁发电机牢固的固定在长江的机体上。
发表于 2009-7-12 19:42:45 | 显示全部楼层
感谢楼上的各位专家!!这次改造失败,也有可能跟我用的大电瓶有关,(汽车专用的)125的发电机充电量不可能有那么大。教练说的对,连接在机体上的也没固定好有点偏 难服侍.jpg ,导致电机晃动,发电量不足,也有这方面因素!
发表于 2009-7-12 19:54:05 | 显示全部楼层
强帖-------收藏了!!!!!!!!!
发表于 2009-7-12 20:56:11 | 显示全部楼层
期待完美作品~呵呵~
发表于 2009-7-12 23:45:36 | 显示全部楼层
kandoumeikandong看都没看懂别说自己动手做了,:lol :lol :victory:
发表于 2009-7-13 02:15:32 | 显示全部楼层
纯技术贴  学习了!!!
 楼主| 发表于 2009-7-13 08:52:55 | 显示全部楼层
其实有款CB250玲木机(原装机)配套的磁电机有近400瓦德输出功率,只是没有找到,有朋友用过,有接近32A的短路输出,那车大灯,真实无敌,付上几种线圈的绕线图供大家在绕制时参考,绕线关键是线包要“紧”“齐”“小” 20081129_1db816c2829dd635d375k6H5kpvo1o2D.jpg 11_541.jpg 20081129_1e245a18d00147663950qvD7Lxd9jnaN.jpg 20081129_2de17542a12a571614a8stOSTfPslDOp.jpg 20081129_14a12cf98770286f73e2nIamCRayy3hp.jpg
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