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[维修] 等真空化油器的混合比如何调节啊?谢谢!

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发表于 2009-6-28 15:52:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
在前面看到了化油器的调节,但好像没有提到在化油器内的汽油与空气混合比的调整,我使用的是等真空化油器,请问混合比应该如何整定啊?谢谢!
发表于 2009-6-28 16:01:50 | 显示全部楼层
占个沙发等高手解答:victory:
发表于 2009-6-29 11:48:28 | 显示全部楼层
哈哈!我不是高手,但可以谈点经验。真空化油器和拄塞式化油器的工作基本相同,但调节的方式确不同。拄塞式化油器在混合气螺钉调节时改变的是补偿的是空气量,间接地控制怠速空的真空度来获的相应的混合气,这种方式叫作质调节。
  等真空化油器是量调节,调节的是怠速出油孔的绝对出油量。不知道你的化油器是什么型号,调整螺钉在什么位置不感妄言。真空膜片式化油器调整螺钉调的方向和拄塞式化油器是向反的。也就是说真空化油器顺时针方向调整出油量减少,混合气变稀。
发表于 2009-6-29 12:36:36 | 显示全部楼层
原帖由 木狐狸 于 2009-6-29 11:48 发表
哈哈!我不是高手,但可以谈点经验。真空化油器和拄塞式化油器的工作基本相同,但调节的方式确不同。拄塞式化油器在混合气螺钉调节时改变的是补偿的是空气量,间接地控制怠速空的真空度来获的相应的混合气,这种方式 ...

高手!!深藏不漏!!!
最近一直没有最后试车!!所以就没给大哥去电话。最后试完,向大哥汇报!!!:victory: :victory:
 楼主| 发表于 2009-6-29 20:05:54 | 显示全部楼层
谢谢帮助!!!
回复:
1、我的化油器好像是125踏板用的,普通型,调节螺钉在侧面,我记得听人家说过,螺丝如果往里拧是加大汽油的浓度,空气自然就少了,反之减少出油量。
2、我还听说从火花塞点火的顶点颜色可以看出汽油燃烧的是否充分。
问题:
1、两个缸怎么才能调整好这个混合比呢?
2、我看他们都是听气缸运行的声音来判断油的浓度,这声音我倒是也能听出有变化,但具体又是怎么来听的呢?


在这里再次谢谢各位了!!!


[ 本帖最后由 黑豹磊子 于 2009-6-29 20:07 编辑 ]
发表于 2009-6-29 21:36:05 | 显示全部楼层
原帖由 黑豹磊子 于 2009-6-29 20:05 发表
谢谢帮助!!!
回复:
1、我的化油器好像是125踏板用的,普通型,调节螺钉在侧面,我记得听人家说过,螺丝如果往里拧是加大汽油的浓度,空气自然就少了,反之减少出油量。
2、我还听说从火花塞点火的顶点颜色可以 ...

https://www.cj750lm.com/viewthread.php?tid=101&highlight=%BB%EC%BA%CF%B1%C8

老帖子 挖挖坟 有好处
发表于 2009-6-30 06:27:06 | 显示全部楼层
125的好用吗?:) :)
 楼主| 发表于 2009-6-30 20:14:26 | 显示全部楼层

回复 7# 的帖子

还算可以吧,车子挺给劲的,目前在正常使用期间还没丢过什么人呢,感觉不错!!!
 楼主| 发表于 2009-6-30 20:20:02 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

谢谢这位大哥,学习了!
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