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楼主: loulou400

[改车] 夏老师请进,还是6V问题

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发表于 2009-6-21 09:49:15 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-22 14:26:15 | 显示全部楼层
来了来了,首先恭喜老大!佩服啊...我一直想改,可一直没有动手..
我认为应该重绕定子为好,理论上讲增加一倍的匝数即可,转子的线很粗,电流大,
如果重绕转子的话,电流小了...其实,只要磁场足够大,原来的转子是能够发出12伏电压的,(将发电机W直接接地,AW接一12伏55瓦灯泡,稍加油门灯泡会很亮地,我做过试验)
调节器可用现在常见的12机械伏调节器....
待续....
发表于 2009-6-22 14:50:09 | 显示全部楼层
原帖由 夏都 于 2009-6-22 14:26 发表
来了来了,首先恭喜老大!佩服啊...我一直想改,可一直没有动手..
我认为应该重绕定子为好,理论上讲增加一倍的匝数即可,转子的线很粗,电流大,
如果重绕转子的话,电流小了...其实,只要磁场足够大,原来的转子是能够发出 ...
六伏发电机可否也整成永磁呢???
 楼主| 发表于 2009-6-23 20:36:49 | 显示全部楼层
我设计的是 转子绕成12V的  定子不动  想办法 让调节器

把12V 稳定到6V 供给定子

就OK了   现在 调节器 还没搞定 其他都搞好了
发表于 2009-6-24 18:15:54 | 显示全部楼层
理论上老6是可以做成永磁地,但电压就不好稳定了。如果再做电子稳压,复杂了
发表于 2009-6-24 18:18:42 | 显示全部楼层
有两种该法1是改发电机,2是改调节器。。
调节器用常见的FT61。。。
P2240001.JPG
P2240004.JPG
P2240010.JPG
发表于 2009-6-24 18:32:09 | 显示全部楼层
改发电机:将W直接接地,将磁场线圈的另一端同AW分离,并引至机体外(做好绝缘,姑且叫W1端),将发电机的AW接调节器的火线。调节器的磁场接W1端。发电机的AW接线柱上面串一大功率二极管至电瓶负极(代替断流器)电瓶还是正极接地。。。由于二极管有压降(约0.7伏)发电机发电时大灯上的充电指示灯会发很弱的光(和断流器有区别,使用断流器时充电指示灯不发光)。。。。
发表于 2009-6-24 18:44:19 | 显示全部楼层
改调节器:将下图中打X的三个地方断开,将两红点连接好。。发电机AW接调节器火线,调节器磁场接发电机W。。发电机的AW还是串一大功率二极管至电瓶负极。。。。
P2240004.JPG
发表于 2009-6-24 18:46:48 | 显示全部楼层
原理比较简单。可自己分析。。。
你图中的四种调节器都不能直接用地。。。
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:28:59 | 显示全部楼层
夏老师太专业 我慢慢消化

我发现第2个电子调节器 里面有个 稳压二极管是个6.5-7V的

是不是可以吧这个二极管换成12V-15V的  ??、

输出就12V呢?
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