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楼主: chierchen

[改车] 菜鸟发问~提高压缩比~摩托迷看到的

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发表于 2009-5-19 18:38:57 | 显示全部楼层
这个叫土法上马 作出来的钢桶不圆的  正规的膛缸机器是气缸不懂 膛缸机轴动
发表于 2009-5-19 19:06:05 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-19 19:36:49 | 显示全部楼层
原帖由 abddba 于 2009-5-19 18:38 发表
这个叫土法上马 作出来的钢桶不圆的  正规的膛缸机器是气缸不懂 膛缸机轴动


真不好意思
我们都是半路出家啊
到现在离修成正果还远
因此才需要讨论和学习啊
发个技术含量高的帖子我喜欢
但别损我们好不好
顺便纠正您几个错字“缸筒”“不动”“镗缸”
发表于 2009-5-19 19:57:02 | 显示全部楼层
方法不分土不土.只要管用就行.那怕不行那也是一次尝试.动就比说好.
方法不错.很成熟.效果显著.但不是所有车都适用.
发表于 2009-5-19 21:17:50 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-5-19 21:56:42 | 显示全部楼层
增加压缩比还有一种方法,就是一槽双环,意思就是把放活塞环的槽加宽,再加一道环。我也是在别处看到的,请挎友指教。:$
发表于 2009-5-19 22:19:59 | 显示全部楼层
都是没用的招式 这么便宜有效的方法假如有用的话 发动机厂为啥不用 不要以为长江厂的技术人员啥都不干  

750的发动机是为了便宜才牺牲了部分的性能。设计是比较合理的 。 要想提高性能的话要花很大的代价的。这也是宝马发动机昂贵的部分原因。
发表于 2009-5-19 23:20:52 | 显示全部楼层
其实现在的燃油和养护水平,提高点压缩比不算过分。只是要找到一个恰当的办法。但是不赞成瞎弄,现在配件紧缺,弄坏了是大家的损失。不过我相信这个问题早晚会解决的,毕竟只是个发动机而已,没什么神秘的,只要技术过硬,一切迎刃而解。
发表于 2009-5-19 23:34:20 | 显示全部楼层
看来是把缸车短了 提高压缩比
发表于 2009-5-20 14:05:32 | 显示全部楼层
纯是学习而来,建议大家畅所欲言。:victory:
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