老六伏点火系统闹革命-----我的改装

机械师 · 发表于 2009-5-7 17:17:10

老六伏的点火系统发电机以及调节器体积大，重量沉，可靠性差，一直很想改装，苦苦思索之后，结合现有材料，对其进行了革命。

第一步，从凸轮轴的端部建立连接，配套与磁电机配套的锥形接口

机械师 · 发表于 2009-5-7 17:20:37

第二步：安装磁电机总成

750传动轴 · 发表于 2009-5-7 18:44:59

:victory: :victory: :victory:

路易港 · 发表于 2009-5-7 18:59:31

:victory: :victory: :victory:

和尚爱猴子 · 发表于 2009-5-7 19:14:49

没看懂，点火时怎么解决的？

百变星君 · 发表于 2009-5-7 19:56:13

再详细点:) :) :victory:

旋风 · 发表于 2009-5-7 19:56:23

期待下文＝＝＝学习！！！

loulou400 · 发表于 2009-5-7 20:46:02

750 踩启动杆曲轴转速很低你这个方法行不行哦

期待

看明白了普通摩托车的磁电机和脉冲

我看你这个方法想把电瓶甩掉，还要努力

呵呵期待你的杰作:)

英雄老六 · 发表于 2009-5-7 22:15:03

绝对的革命以磁电机半径改装6V电子点火加大了点火行程更容易启动绝了好想法.
就是要好好计算一下期待结果.

小广 · 发表于 2009-5-7 23:23:40

这样改装直接就变成没有电启动的12V车了，关键看凸轮轴和转子的连接是否可靠耐用，还有发电量能不能到达预期的效果。

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