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请教单化问题 (教练请进)

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发表于 2009-4-30 20:54:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
低速加油不畅,无怠速,请高人赐教


[ 本帖最后由 坦克工程师 于 2009-4-30 21:13 编辑 ]
043009190437.jpg
发表于 2009-4-30 21:12:43 | 显示全部楼层
  我不是教练,不过还是进来问一下:你那硕大的轮胎是怎么安上的?
发表于 2009-4-30 21:27:58 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-4-30 21:32:34 | 显示全部楼层
轿车轮胎吧??刹车怎么办呢?
发表于 2009-4-30 23:09:28 | 显示全部楼层
牛人~~~~~~~~~~~~~~~~:victory: :victory:
发表于 2009-4-30 23:58:41 | 显示全部楼层
:victory: :victory: ;P
发表于 2009-5-1 15:12:19 | 显示全部楼层
不担心刹车问题
担心传动问题
如果这样宽的胎
轴传动得改成二级传动了
发表于 2009-5-1 17:10:46 | 显示全部楼层
我把你车的照片放大了还是看不清楚你用的是什么化油器,不太像南方125的,另外空滤也没装上,空滤捂一下兴许就好的多。你还可以找一个幸福250的化油器试试,再一个就是各个接口的地方不能有丝毫的漏气。
 楼主| 发表于 2009-5-1 20:25:49 | 显示全部楼层
你好教练:我改的单化是本田125两冲的,南方125型的化油器没找到.低速关闭风门有待速.开起风门工作不正常.请制教.
发表于 2009-5-1 20:56:05 | 显示全部楼层
化油器的混合气希  125四冲程的化油器不好  可以把主量油孔的针太高  另外像教练说的接上空滤
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