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发表于 2009-3-30 22:46:13
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houn
列兵
| 5# 大 中 小 发表于 2009-3-30 17:53 只看该作者
第1次测量后,分别加入10ML机油,空蹬几下,在次测量
1.拧下2个火花塞, 2.把节气门提到最大,3.用马达带动[电力要充足]4分别测量. 标准7个,两个相差不超过0.2大气压
| 第1次测量[指的是未加机油测量的数据].1,拧下2个火花塞,分别向火花塞孔中加入10ML机油,2,空蹬几下,把节气门开到最大,3用力使缸压表测头顶住其中1个火花塞孔,4用马达带动[电力要充足]3--5秒.5分别测量.
若缸压较第1次升高明显---说明缸桶,活塞,环有磨损.若不变,[或变化很小,说明气门等其他有问题].不包括正常缸压的测量[正常缸压1,2次的测量,变化很小],欢迎拍砖:lol |
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