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2化改2化 请大家指教

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发表于 2009-3-22 19:06:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟最近改了下车,自己研究的一套2改2.上个图大家尝尝,时间紧任务急做工太糙了 原谅。
经小弟试车,百公里在5个之内,速度不减,抓力不减。。
QQ286365389

右

左
发表于 2009-3-22 19:08:46 | 显示全部楼层
我沙发 了 在说  哈哈
发表于 2009-3-22 19:09:53 | 显示全部楼层
看明白了,这化油器 肯定没有原车的 劲 大
 楼主| 发表于 2009-3-22 19:16:08 | 显示全部楼层
力量是一样的 不骗你
你可以来试试车
发表于 2009-3-22 19:16:34 | 显示全部楼层
看着像是五羊本田125架子车的化油器,我在自己的双化单管上也试用了另种四冲程125的化油器---铃木王中王的(柱塞比楼主这种粗一些),装车后着车与原先用的双南方作了原地着车比较,感觉中低速应当都差不离儿,扭力也应当不错,不过因为没有路试暂无可比依据。。。。。。。。。。。

倒是今天跑试60公里双南方了,油耗可是不低的,不过可能与一路80-90的高速也有关系
发表于 2009-3-22 19:19:00 | 显示全部楼层
我骑过别人的车 AX100  NF125的 462的 我都开过  这几种就462比较猛,

但是462耐力不行    还是原装的好
发表于 2009-3-22 19:19:09 | 显示全部楼层
不对,这种化像是刘德华125(劲豹125)早期的柱塞化,呵呵,后期全改成等真空的化了,不知道楼主现在图示中的是什么车的化呵????

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 楼主| 发表于 2009-3-22 19:19:20 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

早上我着了一上午的车,因为新还的塞子么 ,1升都没用上。
发表于 2009-3-22 19:20:37 | 显示全部楼层
你换好之后 爬一次上路就知道了  :)
 楼主| 发表于 2009-3-22 19:21:51 | 显示全部楼层
我开了将近半个月了  我感觉别我哪原来的750省了很多。真的
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