教练再进

bg4教练

广东梁的化油器已经申通快递寄出了,他又买了接头,我送一个空滤管子给他,你可参考图上的安排,空滤在卖空压机的地方买,10元一个,回来要用6毫米钻头再打15--20个眼.里面也要打,否则进气量不够,那接头必须以这个角度安装到你的单管上,因为上面有个豁子,保证化油器不左右乱晃的.空滤管子剪短,用AB胶粘在空滤上.

李志明进

李志明进

[此贴子已经被李志明于2006-6-23 12:49:58编辑过]

炊事班长

李哥!你要换化油器了????你一定得有坚定的立场,不然我们会跟不上脚步的.

李志明

看到了.

化油器到了.我先安是我车上试试再说.

下面那个图是什么意思? 没有说明啊.

bg4教练

下面的图来自冻梨的"瘤子说"呵呵!

bg4教练

对了志明，你试化油器的时候，一定要安上我给他的那个空滤管子，否则没有气流的定向运动，这种真空化油器的柱塞就起来不多，并且那空滤管的进气口要堵上大约一半，入气口的面积是有讲究的，并不是越大越好。

[此贴子已经被作者于2006-6-16 9:03:35编辑过]

李志明

做饭的班长你好;

不是我换,我是帮广东的车友,在我那个单管上再配上教练的化油器,

我在想用这个化油器,在我的车上试试.;看看怠速,起步,急加油,和提速,油耗等情况. 和那个125的对比实验一下,.

做饭的班长;你这句话道是提醒了我.等我试完了.我再决定是不是换教练这个化油器.

单位这段忙,每天晚上还要加班.我得济时间啊.

炊事班长

好也不能换,南方125可是你推出的品牌.我紧跟你的步伐呢!!!

李志明

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[此贴子已经被作者于2006-6-18 7:54:46编辑过]

bg4教练

换了单化的朋友可能都有体会,机器转起来后,单管里的真空度很高,吸力巨大,以至于把化油器的拄塞吸住回不了位,形成高转,要拉长弹簧或换硬些的弹簧,油门回位才好,但这样手感就重了!

而这种真空化油器是"碟片"式的油门,高真空对它几乎无影响,所以回位极好,手感也轻,感觉车轻了一样.

我也有不少好的拄塞化油器,我认为油门回位还是真空的好,凡事要说在个"理"上,大家说对不?

[此贴子已经被作者于2006-6-18 11:31:58编辑过]

左罗

试一下!我正在做单管!今天做好两个接口法兰!单管想用白钢,有人说水焊焊不了白钢,明天看看再说!

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