请教改单化的问题

累哦累哦累 · 发表于 2009-3-6 09:53:55

最近掏了个南方的化油器,准备改单化,看了很多朋友说单化的利于弊,我这边有个老警察改了单化现在还骑着,已经改了7-8年了现在状态非常好,他是用的铜管加工的虽然粗糙但很实用,是我这边一个老修车师傅给改的,还在管的外面加了保温材料,师傅说铜管的受热快,还有保温材料的保护不存在别人说的单管结霜冰凉问题,他开始用的普通125的化油器,现在用的125踏板化油器,我那天骑了下感觉也挺好,
想知道联盟里有没有这么改的,效果如何请指教

路易港 · 发表于 2009-3-6 10:12:19

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

我为车 · 发表于 2009-3-6 12:33:08

我原计划就是用铝合金管来配合我的双腔分动式单汽车化油器，厚一些的，导热性远强于不锈钢管，可能能省略掉加温保温装置，原材料还在寻找中！
顶！

路易港 · 发表于 2009-3-6 13:42:14

:victory: :victory: :victory:

750传动轴 · 发表于 2009-3-6 15:49:27

上图片瞧瞧啊:victory: :victory: :victory:

军奇新 · 发表于 2009-3-6 15:54:56

上图是硬道理！！！:lol

爱挎子 · 发表于 2009-3-6 16:31:29

原帖由 我为车 于 2009-3-6 12:33 发表
我原计划就是用铝合金管来配合我的双腔分动式单汽车化油器，厚一些的，导热性远强于不锈钢管，可能能省略掉加温保温装置，原材料还在寻找中！
顶！

期待铝合金管！！！！！！！！！！轻，美观，容易加工。不过好像没见过

爱挎子 · 发表于 2009-3-6 16:35:33

我的32机器用的是薄壁的不锈钢装饰管，更好弯管。有一些不合适可以稍微调一下，要是厚壁工业管就调不了。做排气要用厚壁工业管

旋风 · 发表于 2009-3-6 16:39:54

原帖由 我为车 于 2009-3-6 12:33 发表
我原计划就是用铝合金管来配合我的双腔分动式单汽车化油器，厚一些的，导热性远强于不锈钢管，可能能省略掉加温保温装置，原材料还在寻找中！
顶！

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蓝色牛仔裤 · 发表于 2009-3-6 23:45:45

请问结层薄霜有什么影响呢？

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