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革命根据地----井冈山的小故事

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发表于 2009-2-9 21:18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      据记载,新中国第一台摩托车1958年诞生在南昌,这台凝聚着

中苏革命友谊的750CC的侉斗摩托车被赋予了一个时代感极强的商

标---井冈山,从此新中国有了自己的摩托车工业,而井冈山牌摩托

车也被载入了中国现代工业的史册。

      约20年前,我结束了北海舰队的军旅生涯,回到老家济南的第

一件事似乎就决定了什么。

我的井冈山--

我的井冈山--

我的井冈山

我的井冈山

我的井冈山

我的井冈山
 楼主| 发表于 2009-2-9 21:20:22 | 显示全部楼层

没想到他竟然陪伴我走过了20个春夏秋冬

  在没有家用轿车的年代,他可以带着我和家人饱览近郊美景;在

运输设备相对贫乏的时代,他用自己坚实的身躯替我运送货物;在

小偷肆意猖獗之时,他用伟岸的身躯和相对朴实的外貌,对付着他

们的贪婪;在社会告诉发展的今天,他告诉我什么叫科学技术是第

一生产力。无意间,他激发了我的创造欲望,一发不可收拾!

[ 本帖最后由 机械师 于 2009-2-10 11:30 编辑 ]
SA502074.JPG
SA501630.JPG
SA501588.JPG

把他大卸八块,在顶楼开始了新的征程。

把他大卸八块,在顶楼开始了新的征程。
SA503374.JPG
发表于 2009-2-9 21:29:31 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-10 00:55:51 | 显示全部楼层
楼主你的说法错了!

你的井冈山是80年代南昌的小厂生产的,和50年代初的井冈山不是一回事!:lol
发表于 2009-2-10 03:30:18 | 显示全部楼层
前减震不差!!!!。是井冈山
发表于 2009-2-10 12:12:37 | 显示全部楼层
早期的好像是仿zundAP的,后来有了楼主这样的,再后来就是白色警版和湘江一样的。
发表于 2009-2-10 14:14:44 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-10 15:12:58 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-10 15:34:25 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-10 20:42:40 | 显示全部楼层
顶就一个字:victory: :victory:

机械师 GG 今天我在某部大院弄了台新车:victory: :victory:
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