旅客的猝死与为日本人停车，冰火两重天！ (转贴)

旋风

旅客的猝死与为日本人停车，冰火两重天！

      前几天，在开往重庆的K160列车上，一旅客突发急病，因列车未通知就近的医院，未停靠就近的车站进行救助而猝死。事件发生后，昆明铁路局紧急召开新闻发布会，不仅将所有的责任推得一干二净，而且客运处副处长李淑云还竟然声称：“全国铁路春运每天发送旅客500多万人次，如果有一名旅客突发疾病猝死，在所难免”。在被问到火车上能否增设医务人员时，李淑云则称，没有规定要求火车配备医务人员，火车上只有个别列车员经过简单急救培训。听了这话，我感到很寒心，在无价的生命面前，李淑云竟然如此冷漠，真不知道她的心是铁打的，还是冰铸的！我们知道，春运期间，列车上人满为患，过于拥挤的乘车环境，对许多有病史的乘客来讲，都是一个很危险的诱因。在平时，如果列车空阔，旅客或许能一路平安，但春运时期十分拥挤的乘车环境，旅客中的很多人就可能会发病。乘车环境变了，相关的应急措施也要跟着变，这实在是一个再简单不过的常识。可就是这样的常识问题，作为拥有众多高学历人才的铁道部门来说，既没有想到，也没有必要的应急措施。难怪汪洋书记发出感叹，官员的学历渐高，能力渐弱。从旅客猝死这一事件来看，这话绝对不是空穴来风，也不是无的放矢，而是一句很大很大的实话。实际上，说他们能力渐弱，实在还是抬高了他们。如果这次生病的不是普通百姓，而是韩国人、或者是日本人，又会是一个什么样的结果呢？我想，至少又会有一封飘扬过海的感激信来到他们的面前。不是吗？去年10月间，为了帮助七名日本乘客赶飞机，齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车破例临时停车一分钟让日本乘客下车，随后，还用警车专门护送七名日本乘客赶往机场。这些日本乘客回国后，用中文写来了一封感谢信。他们在感谢信中写道：“这在世界任何一个国家都是做不到的。列车临时为我们停车一分钟(本不应停)安排我们提前下车，为我们赢得了宝贵的时间，这在中国铁路史上闻所未闻，在世界史上任何一个国家都是做不到的。列车长为了万无一失，还专为我们联系了警车护送到机场，这也是铁路的又一创举”。这确实是铁路的“创举”。可悲的是，这样的“创”只为外国人而“举”，中国人是不能被如此地“创”而“举”之的，因而那位旅客的“在所难免”的猝死，也就不足为奇了！所以我说，铁道部门如此的“创举”不仅仅只是能力渐弱的表现，而是十足的媚外心理在作怪，也是十足的贱民心理在作祟！看到中国人、外国人这冰火两重天的结果，我真想哭泣！为我们屈死的同胞而哭泣！我没有出过国，不知道中国人在外国人心目中的地位到底咋样，但一位前不久刚从国外回来的朋友那里了解到，中国人在国外，是一个受到歧视的群体。为什么会受到歧视呢？古人云：自尊者人必尊之，自贱者人必贱之。一个连自己国民都不尊敬的人，你到了外国，又怎么能奢望别人尊敬你呢？“铁老大”为外国人而“小”，为中国人而“大”，是中国人的耻辱！铁老大，该清醒了！铁老大，该反思了！铁老大，该谢罪了！ “铁老大”的“创举”降临到中国普通百姓身上之时，就是开始实践以人为本理念之日！

路易港

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老陈醋

奴性的具体体现...........