汽车后悬挂

ljhzl

有同学要看F3,要我说F3那价钱还有啥说，地球人都知道是模仿花冠，底盘当然一样了，不过价钱也没有多要你的不是？一个月1万5的销量让人佩服，技术低点不是错，可某些神车用垃圾技术忽悠高价格就太不厚道了。愿BYD的电动车早日上市。

迈腾一部好车，后悬挂好多连杆独立悬架。可咋就卖不过比你落后一代的帕萨特呢？你们爷俩一个顾头不顾尾，一个顾尾不顾头，你学帕萨特加长点，怎么把帕萨特的前悬挂给改了呢？首先你的后座短了点，不知道现在的官屁股都大吗？私人用吧~可你那维护费跟宝马干上了。价格再低点，估计有机会混起来。

思域后悬挂：双横臂式独立悬架，也算是独立悬挂，但人家外表做的好，所以价钱是高高的比底盘扎实多了。 排气管穿过的地方有点吓人。动作大点会不会。。。

ljhzl

俺们长城精灵的后悬挂居然是和POLO、307、卡罗拉一样的，不过俺们是4万多的微车。

长城精灵的后悬挂，虽然也是板车，但俺们不丢脸。

新天籁后悬挂：多连杆独立悬架，都这个价格了当然不好意思用板车了。老天籁当时很把自己当个人。价格快赶上奥迪皇冠了，可人家奥迪皇冠不跟你玩。最后只好和凯美瑞雅阁玩去了，外形差点，混吧。

ljhzl

奥迪A6L后悬挂：挂梯形连杆式独立悬挂，奥迪你还能说啥？中国的官车，低调豪华，那销量都快赶上微型车了。
别克林荫大道多连杆独立悬架，车到了这份上就不用多说了，宽敞舒适。油耗？人家美国在呼什么油耗？

君越多连杆独立悬架，反正2个杆子一上都说多连杆，很气派，美国车你还要怎么样？大。宽。重。整吧。别人撞不过你。

ljhzl

东方之子。复合多连杆式独立悬架，想当年它一出来震惊一大批人，可惜有些莫名其妙的小毛病，买大车的人要求高多了，毛病当然不能忍受，于是。。。，后来改好了，可是时代变化太快，QR的东方之子6要等到明年。
哎。也算是里程碑的车吧。

东风猛士。可惜太贵太贵了。虽然是借鉴了悍马。但因为是解放jy，那玩意比悍马还厉害，也许有人说怎么可能呢？是真的，解放军的东西从来是要结实结实再结实，12个项目超过悍马。问题是解放jy的是全国产，（大规模装备必须要能全部国产）只要50来万一个，民用说用的进口发动机居然要88万，晕死。我只想要和解放军一样的，把jy的东西去掉，卖便宜点多好。真正男人的车。

无锡750

:victory: :victory: :victory: :victory: 东风猛士。真正男人的车。

人生几度秋凉

顶楼主！辛苦了！！
给要买车的一个借鉴！:victory: