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看看我的两辆车

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发表于 2009-1-2 16:57:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
M589年警1号用462化油器,微型汽车空滤。M1:86年6V用南方125化油器。

[ 本帖最后由 黄河2008 于 2009-1-2 17:30 编辑 ]
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我的小多多

我的小多多
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发表于 2009-1-2 17:24:44 | 显示全部楼层
沙发;P :victory: :victory:
发表于 2009-1-2 18:24:26 | 显示全部楼层
好车都让你拿去了:victory:
发表于 2009-1-2 19:22:51 | 显示全部楼层
好车:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-1-2 21:57:21 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-1-2 22:05:17 | 显示全部楼层

大部队---强

M5俺没骑过,楼主的六伏是用的双南方???照片太少啦:victory: :victory: :victory: :victory:
那只狗也很精神哟,顶了:victory: :victory:
发表于 2009-1-2 23:26:06 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2009-1-3 11:50:40 | 显示全部楼层
南方125 的化油器 都不好买了
 楼主| 发表于 2009-1-3 14:03:43 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

6V车是双南方化油器用汽车暖风水管在进气口处把两只化油器联通,这样就只调整一个化油器的怠速螺丝就管两个化油器的怠速了,方便,进气效率好尤其冬天好着车,无需调整两化油器的一致性,因为它联通后就可视为一个等效的双腔化油器了,好用的很。
发表于 2009-1-3 14:15:53 | 显示全部楼层
不错:victory:
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