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楼主: 夏都

幸福250发动机的检修(抛砖引玉帖)

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 楼主| 发表于 2012-6-27 16:27:05 | 显示全部楼层
对头!
幸福250 047.jpg

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发表于 2012-7-6 23:28:16 | 显示全部楼层
你好夏老师,我的幸福着车后一拧油门就惊车。这是为什么?油门拉线应该也回位。谢谢
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 楼主| 发表于 2012-7-7 10:37:59 | 显示全部楼层
差一点完美 发表于 2012-7-6 23:28
你好夏老师,我的幸福着车后一拧油门就惊车。这是为什么?油门拉线应该也回位。谢谢

应该是节气阀不回位所致,仔细检查下。
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发表于 2012-7-7 11:59:56 | 显示全部楼层
夏都 发表于 2012-7-7 10:37
应该是节气阀不回位所致,仔细检查下。

谢谢,我试试:victory:
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发表于 2012-7-20 15:51:26 | 显示全部楼层
有几个问题请教:1、离合器大毂后面的垫片加几个以什么为标准,是以小链和两个链轮的啮合为标准吗?
2、我的车启动扇形齿和大毂后面的齿为什么在轴向上没有完全接触,而的只接触了三分之一的样子,结果没有几脚两个齿轮就挂了;3、装机时,是把轴承先装在曲轴上还是先装在箱体上,我认为应先装到曲轴上。
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 楼主| 发表于 2012-7-20 17:58:05 | 显示全部楼层
bg2avi 发表于 2012-7-20 15:51
有几个问题请教:1、离合器大毂后面的垫片加几个以什么为标准,是以小链和两个链轮的啮合为标准吗?
2、我 ...

呵呵,客气了,请教不敢当!
离合大鼓后面的垫片具体垫几个,这要看曲轴链轮和离合链轮之间小链条是否成一条直线,垫多了大鼓出来了,少了又进去了。所以成了一条直线的话,第二条故障也就没有了。
最后,关于轴承,是应该先装到箱体上,因为,你往曲轴上装时怎么装,砸进去?与轴承的接触面积是外圈大还是内圈大?如果是先装到曲轴上,安装箱体时,往外拉曲轴会很吃力的。另外,曲轴左边轴承是两个,根本不能先装到曲轴上,右边的到可以。。。

呵呵一家之言,欢迎交流。
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发表于 2012-7-26 23:15:04 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2012-7-31 14:05:57 | 显示全部楼层
光是夏老师本人的回复和帖子就长达19页,认真看了一天多时间,匆匆忙忙感觉又什么都没记住。等拆开发动机遇到问题再学习了。
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发表于 2012-9-4 12:54:47 | 显示全部楼层
DSC_0068.JPG
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 楼主| 发表于 2012-10-20 19:11:43 | 显示全部楼层
小汪的朋友的021机器,收到好长时间今日才得以修复。
主要故障是活塞装反以及曲轴右轴颈变形严重所致。
曲轴是新的但装复时没有按照要求装,所以才出现了故障。

收到时的箱子,不知道打这么大干什么。
照片 011.jpg

照片 012.jpg


照片 013.jpg

照片 014.jpg

箭头处变形了,不同心。。。
照片 067.jpg


照片 025.jpg


照片 026.jpg

照片 027.jpg

照片 028.jpg


照片 029.jpg



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