自己做简单好用的充电器

bg4教练

原帖由 loulou400 于 2008-12-1 13:04 发表
这样的 充电器危险  

不能摸电瓶的2个接头

建议用变压器

怎么不能摸？我摸了快30年了。前面说了，只有自藕变压器的“上桩头”是火线，不能碰，其他地方随便摸:lol 。
用变压器就没这个这么方便了，这个可以充一节1.2伏的镍氢，可以充3.6，4.8伏的锂电，可以充36伏48伏的电瓶车，干脆说吧，只要掌握好电流，可以充任何电池电瓶......
还有如果你真的想无所顾忌的使用我推荐的这个电路简单，适应广泛的充电器，建议你在自藕变压器前面加1
：1隔离变压器:lol

[ 本帖最后由 bg4教练 于 2008-12-1 15:06 编辑 ]

bg4教练

原帖由 夏都 于 2008-12-1 09:28 发表
大多数卖电瓶的商家用的94这种充电器...我也做过并用过这种充电器,效果不错,但就是不便移动..呵呵:lol :lol

夏都牌“老枪”:lol

挎骑兵LYG

造福广大挎友的强贴!必须顶.:victory:

loulou400

还是要隔离变压器  这样我总觉得不安全  毕竟玩侉子的 对电了解不多
要是都懂的 话 没这么多人来在这里问怎么做充电器了？

你说呢 教练

公路船

对电子不通者慎重使用安全第一:) :)

我为车

这是我的充电器线路图，很简单，变压器选用双6V或12V带中心抽头的20W的，12V经整流垫高后电压正好是14.3V，省去了防过充保护，充满后充电即自动停止，电压表(V)也可以不用安，图上我少画了个保险，大家可在输出端加一个，6V12V转换开关(K)也可以不用，只接接线也行，总之，少花钱多办事就行!这个充电器的缺点就是不能调电流大小，充电时间稍长，优点就是接上线就不用管，多长时间都不会过充!
在此声明，我没有否定教练的意思，只是想让大家看一下我的东西。(我用的是拆机件，没花钱!)

菜鸟多问

毕竟见了真东西好下手:lol :lol :lol

我为车

我的这个充电器不适合充24安时以上的电瓶，充大电瓶的哥们还是要用教练那样的!呵呵!

菜鸟多问

:) :) :) :) :)

bg4教练

原帖由 我为车 于 2008-12-2 10:09 发表
这是我的充电器线路图，很简单，变压器选用双6V或12V带中心抽头的20W的，12V经整流垫高后电压正好是14.3V，省去了防过充保护，充满后充电即自动停止，电压表(V)也可以不用安，图上我少画了个保险，大家可在输出端加一 ...

呵呵，如果错了否定也是应该的。
挎友们知道一点电路的知识绝对有好处，不为别人，是为自己方便，冬天来了，机器的运转阻力增大，电瓶用的费，懂得了一些充电的知识就很有用。
充电器有各种各样的，但我观察市面上卖的一些充电器大都是一些小厂出的产品，用料简单，工艺粗糙，拳头大小的变压器也敢标20A以上输出，与其用这样的不如自己做一个。
我为车的这个充电器作为浮充是很好的，没事就挂上，不用担心什么，我的那个就要稍微注意一下火线的接法。
过两天我画一个浮充的电路给大家，变压器只要一组18伏，而输出可以自动适应1.5——15伏的各种电池，缺点是输出小点，只有1.5安培左右，但作为浮充也够了。
还有我开头介绍的那个充电器的实物照片，马上拍上来，大家参考，制作非常简单，不太好看但非常实用。