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权威人士称传言涨至6.50元不是没有可能
【又涨了】
昨天，距离3月26日成品油调价不到两个月时间，发改委再次调整油价。从今日0时起，汽油、柴油均不同程度地涨价，普遍使用的京标B93号清洁汽油，从目前的4.65元调整为5.09元，上涨了0.44元。
【还得涨】
对于今年市场油价将涨到6.5元/升左右的传言，昨日业内权威人士告诉本报记者：“从市场的需求和发展趋势看，涨到这个价位不是没有可能，甚至还会进一步走高。”
■两大巨头
中石油中石化不回应涨价
油价的上涨将使能源企业的出厂价格得到提升，他们是否因此变成了成品油价格上涨的“渔翁”？
昨晚，记者试图采访中石油和中石化，均遭到拒绝。但昨晚11点，中石化北京 石油公司宣传部副主任朱汪友接受了记者采访，他告诉记者，由于对此情况已有准备，中石化北京分公司已经组织安排了有运输能力的油罐车进行油品运输，公司油库也已从昨天开始24小时不间断地作业，保证供应。另外，加油站还召回了轮休的员工到岗，维持加油站现场秩序并为用户服务。
朱汪友表示，截至昨晚11点20分，只有个别加油站出现了个别型号油品的短缺，公司正在紧急调集车辆补充货源，尽量保证12点涨价前使用户加上油。
但此前有意见称，按照中石化、中石油去年公布的年报算，两公司的盈利水平极高。成品油价上涨，造成消费者生活生产成本的提高，似乎显得不够合理。
对此问题，直到截稿时，记者也未能得到两大巨头的反应。
■发改委说
年底前与国际逐步接轨
发改委国家信息中心的能源专家牛犁认为，成品油价格与国际接轨是大趋势，涨价只是时机和幅度问题。据他介绍，3月份成品油的涨价已被国际原油的高价所冲销，炼化环节压力再次增大。牛犁说，这次涨价后国内油价与国际油价相比仍然有500至1500元的缺口。
另外，今年年底前，按WTO约定，成品油批发权就要对内资和外资企业放开，届时跨国石油公司将有可能获得自由进出口大宗成品油的权利，如果届时国内成品油价格低于国际市场，将可能导致石油外流。业界普遍预期，年底的批发权大限放开之前，国内的成品油价格会与国际价格逐步接轨。
■专家回应
离接轨价还有9元空间
此前民间盛传，今年市场油价将涨到6.5元/升左右。对此，权威专家昨晚告诉本报记者，从市场的需求和发展趋势看，“涨到这个价位不是没有可能，甚至还会进一步走高”。他解释说，目前，很多欧洲的国家油价折合人民币价格都在十四五元，如果中国市场要和国际接轨，“长远看上涨的方向不会变”。
不过，专家也表示消费者不需过分恐慌。“油价的上涨将有更多的配套政策出台，比如取消路桥费、养路费等，实现平稳过渡。”专家强调，未来油价具体上涨多少，以及政策将按照什么样的规律调整油价都是不可预期的事情，“主要看国际油价的走势”。
■涨价影响
出租车：每月成本将增300元
由于此前出台的出租车租价调整方案，油价与租价形成联动机制的动点设为5.20元/升，因此，此次油价上涨暂时不会波及刚刚调整租价的出租车行业。
不过，司机反应强烈。“每个油还再涨4毛钱？那出租实在没法干了。”首汽出租司机邓师傅给记者算了笔账，他的伊兰特每100公里耗油10升左右，每天要开200多公里，“按现在的油价每天油耗在80元左右，涨4毛钱的话每天要多出十几二十元油耗，一个月下来光是油耗就给成本增加了至少300元”。
私家车：无奈客串临时的士
“油价又要涨？明天开始涨到5元／升？”开灰色捷达在大望桥下等绿灯的何先生听说油价上涨后，反而咧开嘴笑了，“上次油价上涨到4.65元时我就已经想出了对策：私家车客串‘临时的士’。”
据何先生说，自从油价上涨以后，他出行时只要不赶时间，就会顺路捎些散客，“捎客的时候我只要点油钱”。何先生住在回龙观社区风雅园一区，小区离城铁比较远，“有时候就顺路载些去乘城铁的业主，坐的人还挺多的”。
果蔬市场：哪里是在吃水果，是在吃汽油
“杨梅12元／斤，荔枝10元/斤……”记者在八王坟前的水果摊询问了一圈，发现水果价格高得惊人。“当然贵了，油价上涨水果运费至少增加了三成。”一名摊主告诉记者，因为油价上涨，导致水果运费上涨，是今年水果价格攀升的重要因素。“别说水果了，连南方的蔬菜价格都比往年要高。这次调价后，价钱一定还会涨。”一位购买者抱怨说：“吃进肚里的简直是汽油嘛。”
2006年05月24日02:57 华夏时报 | 
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