不锈钢单化管新作（丹罗出品）--第十页有更新

旋风

原帖由 我为车 于 2008-11-16 22:05 发表
单管双化，真够另类!球阀内径是否太小了???惯性进气和谐震进气
都要有影响。

内径缩径:Q :Q :Q 不过采用大口径的铜球阀或是不锈钢球阀倒是可以达到与管等径或是略大于管径的目的，但是那么精致一管中间增加一个大肿瘤是我所不能忍受的，等做好之后试了车再路试后再说吧，这根单管双化的目的还有一个就是试验两种化（同口径的两冲与四冲化在长江上表现的区别）:P :P

旋风

原帖由 xiangsi750 于 2008-11-16 21:43 发表
看着就舒服！！！强人之作！

代我们加工的丹罗确实是强人！！！！！！！所有的加工的设置（冷弯、冲压模具）几乎为自己设计的，参观过他的加工车间－－－－－他才是强人:victory: :victory: :victory:

和尚爱猴子

下功夫了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

旋风

是动了心思了:$ :$ :$ :$

乌拉尔750

好呀，支持。你可真行，旋风:victory:

旋风

原帖由 乌拉尔750 于 2008-11-16 23:26 发表
好呀，支持。你可真行，旋风:victory:

:$ :$ :$ 您是大师级的，能得到您的支持俺可是真的开心 滴:) :) :)
不过还没有装车试，不知道效果如何:L :L :L

zsw3182

强人之作，大顶，漂亮！

心境从容

强，这个好，等待后续报道！！

旋风

原帖由 张 于 2008-11-16 21:47 发表
双化联通管，采用DN25球阀断开，断开为双化独立工作，开启为双化的单化-------------------------------气流的速度减慢了化不好

装了车之后会尽快上传试车报告－－－－因为作了两手准备，如果双化效果不理想，不还做了个单化的管呢么:$ :$ :$在做这个管之前的想法是期望延长的这一段进气管能够起到一个蓄容器的作用，不过不知道是不是真有效（容积太小了点儿）:L :L :L

[ 本帖最后由 旋风 于 2008-11-17 02:06 编辑 ]

无锡750

:victory: :victory: