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请教高速收油放炮的问题

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发表于 2008-11-15 18:14:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  今天调试了化油器,怠速很稳定,双缸平衡感觉也好,加油比较顺畅,路试,高速急加油收油的时候左缸有轻微的放炮,左缸的节气阀油针已经比右缸的调高了一格。请教是怠速的混合气稀的问题还是节气阀的油针的问题????
发表于 2008-11-15 18:26:21 | 显示全部楼层
坐个沙发,学习,等答案.
发表于 2008-11-15 18:41:26 | 显示全部楼层
混合气浓才会放炮啊!:o
 楼主| 发表于 2008-11-15 19:40:42 | 显示全部楼层
可我的是提左缸油门线加速不顺畅,提右缸很爽,所以把左缸的节气阀针调搞了一格,还是不行,泵油就行,应该是左边的浮子室油面不够,可比较二个浮子油针又是一样的,郁闷啊
发表于 2008-11-15 19:48:06 | 显示全部楼层
原帖由 天亿 于 2008-11-15 19:40 发表
可我的是提左缸油门线加速不顺畅,提右缸很爽,所以把左缸的节气阀针调搞了一格,还是不行,泵油就行,应该是左边的浮子室油面不够,可比较二个浮子油针又是一样的,郁闷啊
楼上的问题我车车也遇上过---不过我是因为更换了左缸的化油器出现这样的情况,一度浮子与浮子室配合不上,一边开着车得一边按着泵油扭左缸才能正常工作,渐渐好转,没有像你那样调油针(我左化为野马/右化原车湛江),目前的情况是左缸燃烧不是很正常(雾化不好应当是),因为考虑换双化,就不再就原车的化去折腾了:L :L :L
 楼主| 发表于 2008-11-15 20:02:19 | 显示全部楼层
原帖由 旋风 于 2008-11-15 19:48 发表
楼上的问题我车车也遇上过---不过我是因为更换了左缸的化油器出现这样的情况,一度浮子与浮子室配合不上,一边开着车得一边按着泵油扭左缸才能正常工作,渐渐好转,没有像你那样调油针(我左化为野马/右化原车湛江 ...

明天准备把油针再磨低看看如何,换的铜油浮子真麻烦!!
发表于 2008-11-15 20:17:59 | 显示全部楼层
同感  :lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2008-11-15 20:21:03 | 显示全部楼层
原帖由 sk1004 于 2008-11-15 20:17 发表
同感  :lol :lol :lol
????????????????
发表于 2008-11-15 20:32:41 | 显示全部楼层
学习:D :D :D
 楼主| 发表于 2008-11-15 21:07:26 | 显示全部楼层
人气不行了 玩的人越来越少了...................................
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