关于双化改单化遇到的问题求教

文杰的男人 · 发表于 2008-9-24 17:24:46

我自己做好了双改单的连接管，但是没有找到楼上大侠讲的南方１２５两冲的化油器，就用一个仿铃木的化油器代替．安装完毕后也能着车，就是右缸不工作，换回原来的双化油器就正常了，不知道为什么原因．请各位指点．

wx007 · 发表于 2008-9-24 21:29:35

我猜可能你的两个汽缸工矿不一样
是靠调节两个化油器才取得平衡的
现在一个化油器
无法根据具体情况给两个汽缸分别供油
所以有一个工作不了

但只是猜想，如有不对
敬请谅解

旋风 · 发表于 2008-9-28 13:37:37

还有一方面可能化的主量孔小了，出来的混合汽量太小，换个化试一下呢,我也准备了俩SR125的化，准备改成双单化试一下的，纯属试验:victory: :victory: :victory:

挎骑兵LYG · 发表于 2008-9-29 10:13:02

原帖由旋风于 2008-9-28 13:37 发表
还有一方面可能化的主量孔小了，出来的混合汽量太小，换个化试一下呢,我也准备了俩SR125的化，准备改成双单化试一下的，纯属试验:victory: :victory: :victory:

强烈期盼实验结果.等待分享!:D :D

文杰的男人 · 发表于 2008-9-30 15:44:24

后来我也排查了漏气的点后没有任何的改变，但是有一次路试的时候发现右缸在高速行车的时候会被迫工作的．我也同意楼上的朋友的论点，估计是混合汽的量应该不是很够的原因．

旋风 · 发表于 2008-9-30 15:53:31

因为已经有很多人已经尝试过了改单化的，用的普通125四冲的化效果不好（动力损失严重），楼主不妨找个别人试验成功的化呢，462小面的化/GN250的米化:victory: :victory: :victory:

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册新用户

[改车] 关于双化改单化遇到的问题求教