我的挎子进行翻新了，把翻新过程和经验分享一下（已帖最终效果，终结！）。

小凯

找个破的翻呀！没事你动这么好多车干啥！:@

750分子

这么好的原车漆就退了，可惜啊:'( :'( :'(

cityghost

因为要进车场喷漆。所以自己脱漆打磨做的都是比较粗的（我怕车场师傅不给我脱漆所以自己累点包了这个工作。呵呵），细磨、腻子，补灰等交给车场的师傅了
到这个阶段的经验：
1、脱漆剂最好用喷的方式喷到漆面上（用小毛刷涂也可以，不过浪费多点脱漆剂）。漆面起泡快干的时候用小钢刷刷，很容易就露出原来的红色防锈漆。遇到做过漆的。有两层的，分几次来，喷一次脱一层。
2、搞脱漆剂最好带个手套和眼镜。如果溅到手臂（会痛的）。马上冲水，别忍着。
3、脱完的零件，最好马上用布擦干净。我的有些零件没有擦干净。脱出的漆一团一团的最后干了还黏在零件上（虽然很容易搞干净它们）。
4、脱漆剂是强碱，能把锈也能除掉。不过要多刷几次。
5、脱漆和用角磨机打磨的时候要带手套和穿旧的衣服。很容易把衣服搞脏，那就浪费了。

明天开始拆单机了。今天油箱拆下来了，把汽油放空。以后会继续上图片和所得到的经验

cityghost

回答兄弟们说的车这么新还要翻新。其实这个问题困扰我很久。我是个比较喜欢完美的人。单车漆比较好，不过边斗前面脱漆了，以前做的腻子有些地方剥落了出来，而且边斗里面都是锈。加上进车场用的费用都不用我出钱。反正以后都要做漆的，所以发大力气把整车都脱漆。做的最好的漆出来，才对得起原来的漆。

cityghost

兄弟们还要好的经验别保留，说给我们新手听听。
我准备用亚光的军漆。兄弟们说怎么样？是半亚光好还是全亚光好？

极速天天

以后值钱的  就是这一身原厂的军绿啊

cityghost

没有考虑到钱的问题。升值对我来说是零，再贵也不卖。动手是我的兴趣。不过还是感谢极速的提醒。

旋风

原帖由 750分子 于 2008-9-17 21:38 发表
这么好的原车漆就退了，可惜啊:'( :'( :'(

顶顶DIY，也顶顶楼主的力求完美:victory: :victory: :victory:

virigo

真是个败家的孩子。　　　　　　　　　　　　　　　:@

世纪老车

支持你兄弟！！！！！！！！