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[改车] 经过充分的准备 本人自制电子点火改造成功

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发表于 2008-9-6 14:15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
点火器曲线为定制。经过电子正时枪检验 点火进角速度为1000~2000转 进角范围33度     启动点火提前角9度  最高点火提前角42度  (目前使用角度为6度到39度)

[ 本帖最后由 abddba 于 2008-11-9 18:35 编辑 ]
HPIM0032.jpg
HPIM0033.jpg
HPIM0034.jpg
触发.jpg.jpg
发表于 2008-9-6 15:03:36 | 显示全部楼层
效果怎么样????????????
发表于 2008-9-6 16:22:34 | 显示全部楼层

不冲别的

就这一堆数据----牛人////坐个板凳等下文:victory: :victory: :victory:
发表于 2008-9-6 17:21:27 | 显示全部楼层
:) :) :) :) :) :) :) :)
发表于 2008-9-6 20:59:29 | 显示全部楼层
说说效果啊。。。。。。。
 楼主| 发表于 2008-9-6 21:03:52 | 显示全部楼层
还在测试中  目前感觉还不错
发表于 2008-9-6 22:00:30 | 显示全部楼层
模防离心式结构?很奇怪的结构!说说结构原理和效果吧!
发表于 2008-9-7 10:40:18 | 显示全部楼层
改电子点火的关键是设计触发的位置,我说过,安排在分电器这里,触发凸台和触发信号发射器相对的速度较低,此时如果脚踏启动而且慢踏的话就会点火失败,安排在这里,可能电打的效果好于脚踏,用脚踏时猛一些效果好。(大家知道,白金方式点火,脚启动时,脚很慢的踏下去也可启动)
另外楼主可以试一试
1:只用点火器提前(把原来的离心提前拆掉,凸台固定)
2:机械提前保留+点火器提前
看看以上两种方式,那种效果好?
 楼主| 发表于 2008-9-7 12:22:10 | 显示全部楼层
我就是只用的点火器提前啊,没有离心的,你仔细看照片啊。
脚启动没问题,一两脚一定着。而且由于离合器不是很好电启动没有脚启动好用。
慢慢的踩不行,以前白金的时候也没这么厉害。
我的凸台和触发器的间隙用塞尺量过的10个丝左右,所以低速的灵敏度还可以。

最后的黑图片就是触发凸台的尺寸


刚才测试了一下高速  发现高速断火  经过分析是 因为点火器里有18v过压保护 后来在点火器供电线路上并联了2个2200uf的25v电容解决问题。 可见750的供电系统电压真的很不稳定 居然会有电压瞬间超过18v的情况。

[ 本帖最后由 abddba 于 2008-9-7 12:37 编辑 ]
发表于 2008-9-7 23:57:51 | 显示全部楼层
顶阿不都同志的牛比改造.:P
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