32匹装到了M1上[多图]，顺便骑了一圈单机（危险）

冠军 · 发表于 2008-8-30 22:48:59

我的24，不到500公里，按道理不应该虾折腾，没办法，32的机器回来了，不折腾心理痒痒，拆吧！

冠军 · 发表于 2008-8-30 22:50:22

小凯 · 发表于 2008-8-30 22:50:37

沙发
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

冠军 · 发表于 2008-8-30 23:36:08

单机，传说中的单机，200公斤，几下子就拆掉了，看帖子上别人骑说多爽，听说也危险，妈的，骑一下，实施，24的，电瓶搭上一打火，跨上，放掉大支架，原地小心奕奕感受一下车重，对1.70的我脚轻松支地，但重量很大，姿势也很拿人，前趴后撅，不舒服，左右漠漠车把，右侧拐的范围比较小，原来是考虑偏斗设计，不管那么多了，MEN一把，挂上档，一松理合，200公斤的铁稍有停吨就串出去了，加档，加油，很快挂四档，车怒吼着向前，自己却不敢再加油，不知道太快会有什么事情发生，操控性很差，不是仅仅换圆胎就可以解决的，主要是悬挂太硬，一个小坑车就会弹起，200公斤的铁加上人，天知道要换成多宽的胎才能迅速杀住，原来买单题玩单车的想法立刻取消，安全第一！这种车在闹事区根本没戏，估计去新疆可以爽一下。

32和24，弟兄两，传奇色彩的机器，每台都有自己的故事，不能说孰好孰坏，只能说各具特色，32的最诱惑的是动力，24显然更精练，晚上还接受“木头脑袋”指点说32的故障率高些，修着麻烦些，--我信，看来人家玩的多，总结的，保佑我的多骑两天吧，抬一次太不容易了，32的有点象飞机发动机！

装上就出问题了。1.排气管不符合2.空滤连接不合，3.刹车和化油器几乎碰到一起，无法刹车。

对排气管采取了破坏性手段，切割焊加热取弯，切、磨、敲，幸亏是在汽车修理车间，有小刘师傅帮忙，总算勉强安上了、天已经快黑了，其他不管了，装上便斗，试车

再没有空率，刹车，没换机油的情况下草草试了一下，感觉好象比24有劲，不管怎么说，心里还是每孜孜的，我们玩侉子的人都是在折腾和花钱中取得快乐的！

冠军 · 发表于 2008-8-30 23:56:46

1.好象没多复杂，看图纸好象很复杂，真正拆一次，虽然大都是别人动手，自己参与，但是对车的各部分有了新的认识，象袍丁解牛一样清晰了许多。
2.750军质量还是不错的，我们对排气管前段进行了百般蹂躏才装上，最终也没坏，刚拆车时候，小刘师傅用小锤敲排气管时，我还很心痛，建议用木锤，750真结实、真抗造！
3.单机危险，大家慎骑！
4.找个帮手（高手），事半功倍！

gorkov · 发表于 2008-8-31 00:12:57

:victory: :D

gorkov · 发表于 2008-8-31 00:14:25

:D :victory:

小凯 · 发表于 2008-8-31 08:13:39

:victory: :victory: :victory:

shuzejia · 发表于 2008-8-31 09:30:55

:lol :lol :lol

极速天天 · 发表于 2008-8-31 10:36:04

原版的jc 拆了可惜啊

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32匹装到了M1上[多图]，顺便骑了一圈单机（危险）

先拆单机

几点体会

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