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32匹装到了M1上[多图],顺便骑了一圈单机(危险)

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发表于 2008-8-30 22:48:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
DSC00882.JPG 我的24,不到500公里,按道理不应该虾折腾,没办法,32的机器回来了,不折腾心理痒痒,拆吧!
 楼主| 发表于 2008-8-30 22:50:22 | 显示全部楼层
DSC00882.JPG
发表于 2008-8-30 22:50:37 | 显示全部楼层
沙发
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2008-8-30 23:36:08 | 显示全部楼层

先拆单机

DSC00883.JPG 单机,传说中的单机,200公斤,几下子就拆掉了,看帖子上别人骑说多爽,听说也危险,妈的,骑一下,实施,24的,电瓶搭上一打火,跨上,放掉大支架,原地小心奕奕感受一下车重,对1.70的我脚轻松支地,但重量很大,姿势也很拿人,前趴后撅,不舒服,左右漠漠车把,右侧拐的范围比较小,原来是考虑偏斗设计,不管那么多了,MEN一把,挂上档,一松理合,200公斤的铁稍有停吨就串出去了,加档,加油,很快挂四档,车怒吼着向前,自己却不敢再加油,不知道太快会有什么事情发生,操控性很差,不是仅仅换圆胎就可以解决的,主要是悬挂太硬,一个小坑车就会弹起,200公斤的铁加上人,天知道要换成多宽的胎才能迅速杀住,原来买单题玩单车的想法立刻取消,安全第一!这种车在闹事区根本没戏,估计去新疆可以爽一下。 DSC00884.JPG DSC00887.JPG DSC00885.JPG 32和24,弟兄两,传奇色彩的机器,每台都有自己的故事,不能说孰好孰坏,只能说各具特色,32的最诱惑的是动力,24显然更精练,晚上还接受“木头脑袋”指点说32的故障率高些,修着麻烦些,--我信,看来人家玩的多,总结的,保佑我的多骑两天吧,抬一次太不容易了,32的有点象飞机发动机! DSC00889.JPG 装上就出问题了。1.排气管不符合2.空滤连接不合,3.刹车和化油器几乎碰到一起,无法刹车。 DSC00894.JPG DSC00896.JPG DSC00890.JPG 对排气管采取了破坏性手段,切割焊加热取弯,切、磨、敲,幸亏是在汽车修理车间,有小刘师傅帮忙,总算勉强安上了、天已经快黑了,其他不管了,装上便斗,试车 DSC00895.JPG 再没有空率,刹车,没换机油的情况下草草试了一下,感觉好象比24有劲,不管怎么说,心里还是每孜孜的,我们玩侉子的人都是在折腾和花钱中取得快乐的!
 楼主| 发表于 2008-8-30 23:56:46 | 显示全部楼层

几点体会

1.好象没多复杂,看图纸好象很复杂,真正拆一次,虽然大都是别人动手,自己参与,但是对车的各部分有了新的认识,象袍丁解牛一样清晰了许多。
2.750军质量还是不错的,我们对排气管前段进行了百般蹂躏才装上,最终也没坏,刚拆车时候,小刘师傅用小锤敲排气管时,我还很心痛,建议用木锤,750真结实、真抗造!
3.单机危险,大家慎骑!
4.找个帮手(高手),事半功倍!
发表于 2008-8-31 00:12:57 | 显示全部楼层
:victory: :D
发表于 2008-8-31 00:14:25 | 显示全部楼层
:D :victory:
发表于 2008-8-31 08:13:39 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2008-8-31 09:30:55 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol
发表于 2008-8-31 10:36:04 | 显示全部楼层
原版的jc   拆了             可惜啊
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