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楼主: virigo

为什么有2个油箱盖

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发表于 2008-8-27 22:59:18 | 显示全部楼层
ppppppppppp:L :L :L :L
发表于 2008-8-28 08:23:10 | 显示全部楼层
我九月中才回国的,到时一定把照片传上来
发表于 2008-8-28 08:37:03 | 显示全部楼层
美国印帝安的设计~750 cc  jy通讯/侦查摩托车
照片是1942年北非战场的841沙漠用摩托车
INDIAN 841 双油筒 汽 / 机油 独立油筒
用于澳洲战场的INDIAN 741油箱设计也是一样~
但是引擎设计不一样~是前后V型缸 841是左右V型缸

我把741和 841贴上给有兴趣做比较~
印地安公司结束后~这类有很多库存新车流入市面
841的设计!~也就是后来的MOTO GUZZI引擎设计款式

印地安~后来都投入jc市场~(民车相当少~)
后来吉普车兴起后~
因为吉普车造价便宜!功能强~(军方不采购摩托车!)
印地安因为民车少!也就慢慢被人遗忘了~(哈雷~军版~民版都有~)
慢慢的二战后~哈雷的民车市场!就取代印帝安~






[ 本帖最后由 lovebike 于 2008-8-28 08:55 编辑 ]
发表于 2008-8-28 10:06:52 | 显示全部楼层
这油箱还是很漂亮的!可以把边口的油箱另一边也加工贴个油箱盖那样咱们的也漂亮了
发表于 2008-8-28 13:11:05 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2008-8-28 14:11:21 | 显示全部楼层
漂亮:victory:
 楼主| 发表于 2008-8-28 15:20:48 | 显示全部楼层
谢谢各位解答:victory:
发表于 2008-8-29 10:06:13 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2008-8-31 01:06:30 | 显示全部楼层
我超喜欢这车.印地安酋长.
发表于 2008-9-1 20:09:52 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
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