再請教：６Ｖ的啟動電機開關～應該接什麼位置

lovebike

原帖由 lovebike 于 2008-7-4 09:26 发表
發現新問題～
就是上序的動作！打高壓包正極打鐵會有火花閃２～３下就沒有～
不是重覆一直閃火花～
一定要打鐵的正極電線～重新離開～
每次離開重新打鐵就閃２～３下～

會不會所謂的電容壞了～還是其他問題～ ...

各位前輩～可以幫忙解釋這問題嗎～
真是傷腦筋～

旋风

原帖由 lovebike 于 2008-7-4 09:26 发表
發現新問題～
就是上序的動作！打高壓包正極打鐵會有火花閃２～３下就沒有～
不是重覆一直閃火花～
一定要打鐵的正極電線～重新離開～
每次離開重新打鐵就閃２～３下～

會不會所謂的電容壞了～還是其他問題～ ...

拆下分电器，在分电器背面，如果感觉是电容有问题，最简单的方法就是直接在高压包正极并接一只新电容即可！！！电容坏了不容易启动或是根本启动不了！！！

lovebike

感謝您~我再試試~總有一天會發動~謝謝~

夏都

如果只是想发动车子,接线是非常简单的,高压包上有两个接线拄.一根接白金.另一根是接电门火线...首先要保证电瓶的电量充足.将电瓶的正极搭铁,负极接高压包的电门火线拄上即可....至于高压包的正负极先不用管它地.如果接反了,也只是次级电流方向改变了..不影响点火....:lol

lovebike

夏都您好：
麻煩您幫我！我解釋一下這問題～
因為本地沒有６Ｖ的大電瓶我是用照明燈的６Ｖ４Ａ的小電瓶並聯三個
應該並聯後是６Ｖ１２Ａ

我接线是,高压包上有两个接线拄.（高壓包上有註明＋和＿）
１．我把高壓包的（＋）這一根接白金.
　　另一根高壓包的（－）是接電池的負級
　　這時候並未出現火花～

２．然後把電池的＋接上打鐵～也沒有火花

３．把高壓包的＋再多接一條線去打鐵會閃２～３下火花就沒有的～
　
４．必須把高壓包＋多接的那一條線～離開打鐵～重覆打鐵～每打一次閃２～３下
　　不會重覆一直閃火花～

這樣對嗎～
問題出於那～
麻煩您了
感恩！

[ 本帖最后由 lovebike 于 2008-7-7 12:01 编辑 ]

夏都

不知道老大是哪的?繁体字看的我不习惯..呵呵
你1.2.接线是对的,不知道你说的火花是火花塞上面发出的,还是电线上面的?
电瓶只要是6伏即可.和容量关系不大
将火花塞从机器上取下并安好火花塞帽再放在发动机上,然后踏启动杆,如果火花塞跳火说明点火正常.如果不跳火就说明:1.电瓶没电了2.高压包损坏3.白金上面的两个触点绝缘了4.电容短路了
解决:1.给电瓶充电2.更换高压包.3.打磨触点4.更换电容
这样说你明白吗?

夏都

我仔细看了你说的现象,可能你理解有误,不是说电瓶接上后火花塞就一直闪火花,如果真是那样的话机器就没法工作了..而是发动机曲轴转一圈火花塞才跳一次火...老六伏的话是左面的跳完,右面的跳.往下循环....12伏的机器两个火花塞是同时跳..

lovebike

原帖由 夏都 于 2008-7-7 11:11 发表
如果只是想发动车子,接线是非常简单的,高压包上有两个接线拄.一根接白金.另一根是接电门火线...首先要保证电瓶的电量充足.将电瓶的正极搭铁,负极接高压包的电门火线拄上即可....至于高压包的正负极先不用管它地.如果 ...

我一直重覆研究您這接法~

如果只是想发动车子,接线是非常简单的,
高压包上有两个接线拄.一根接白金.

(我選擇高壓包上標示的+ 正極_接上白金)


另一根是接电门火线...
(我沒裝電門-直接把高壓包的標示_的負極接上電瓶的負極)

首先要保证电瓶的电量充足.
(經電錶量出是6.35v)

将电瓶的正极搭铁,
(照做ok)

负极接高压包的电门火线拄上即可
(因為沒裝電門直接接上線ok

然後怎麼踩~火花塞就是不會有火花~

我再把高壓包正級接一條線打鐵~
火花塞就會有火花閃2~3下~就沒有~
必須把這條線離開打鐵~才會閃2~3下

如果腳踩的話~火花會換邊閃
但是一樣要用打鐵碰一下的方式~
一直接著~怎麼踩2邊都沒有火花~

夏都

可以肯定你车子的白金有问题了...
先做个检测:将高压包上面的正极接拄上面的线取下.然后接一个6V灯泡.接线是:灯泡的一根线接电瓶的负极,另一根线接白金那根线..电瓶的正极还是搭铁..接完后,脚踏启动杆,正常情况是灯泡会一闪一闪地发光..如果常亮的话,说明白金短路或电容短路.如果不亮的话,说明:1.通往白金的线断了.2.白金触点没闭合或触点之间有杂质,不能正常导通了..
这样检查的话应该能够找到问题所在.......

lovebike

您好!
  照您指示~操作結果!

燈不亮的说明.通往白金的线断了.白金触点没闭合或触点之间有杂质,不能正常导通了..

下一步驟~
我想應該拆下白金與分電盤清潔一下通路與接觸點
請教~如何正確拆下白金組
分電器上有二顆螺絲拆下了
分電器下方有一顆帶彈簧壓片的螺絲柱也拆下~
整個分電器都鬆動~就是無法取下~
因為正中間的分電轉盤要如何取下~
否則分電器被這卡住取不下~
不敢硬拔~怕碎裂~