大哥们请进 --车已经做完漆

冷冷的风

更正

这个是你的个人×权×利，但是你没有权利贬低和攻击别人来使用这个车，这就是你的不对。

大卫新闻

各抒己见啊 ，不过对于搂主用125的机器，还是顶杆机，外加挎斗和装备及行李，你的125肯定是动力不行，怎么都得整个250往上！！
建议你还要改电瓶,你的用电装备太多了

冷冷的风

非常感谢 楼上  哥们的建议

第一 关于动力性，我没有过灾难情况下行车的经验，只去过西藏还是开车去的，感觉最重要的是驾驶技术，因为灾难以后道路会被破坏，好的驾驶技术才能顺利通过，当然动力越强劲越好，这个是没什么可争议的。

第二 电力问题  我的车是另加了一个6AH的电瓶，125发动机的电力输出是130W，怠速情况下大概90左右，车上设备FYL2011低功率下14W发射，29.6MCB机14.5W左右发射，笔记本本身有电池，正常工作耗电19W左右，网络设备大概25W，总体是够用的，

第三 真正的 问题是摩托车不是原地运转的设备，发动机原地运转会很快发热严重到最后粘缸子，因此想了两个应急的办法，一个是喷淋方法，一桶25KG的凉水大概可以坚持90分钟，还有用风扇，类似于踏板的那种，是我们大型计算机上用的，风力强劲，但是占用发电机功率，因此以上两种方法只是应急措施，正在寻找低价位高性能的小型野外发电机，来彻底解决这个问题。

有什么好的建议就提出来大家共同研究，我QQ149669350

冷冷的霜

哥哥好棒啊，佩服！！
严重BS那些别有用心的人。
顶哥哥，一定会成功的，哦耶！！

冰封骑士

冷冷的风写了这么多？有水平！！费劲很多心思？我可没你那么多时间！也没你那么有水平！:o :o 既然说我逻辑混乱、思维混乱、什么爷们不爷们等！你是个男人、爷们！佩服！！！！:L :L :L
我呢，逻辑混乱、思维混乱但是心胸开阔！:lol :lol 反而几句话看出来你的为人是心胸狭窄，同样是四个字怎么差距那么大呢！我可不敢在说什么了！！！！！到此为止！:L :L
只能想到几个字“小心眼儿！:lol 拜拜了您哪！;P

冷冷的风

本来就是交流技术和经验的地方，如果你是本着交流的目的，我会非常欢迎，也喜欢和有本事有内涵的人交流，很希望你有什么关于改装的意见提出来大家交流学习，风雨过后就是彩虹，期待你的技术交流帖子，我一定第一个去回复。

★BUN☆老海

我对楼主的勇气还是赞赏的！只是觉得这样的车车，能经的起考验么？！担心啊~~~~~

半脚着

楼主，你好．喷淋降温的方法不可取．https://www.cj750lm.com/thread-17227-1-2.html

冷冷的风

谢谢半脚着 哥们

我看了  很有学习价值   谢谢

我和他的有区别的，我的是只有在应急通讯的时候使用，也就是原地发动的时候喷林的，平时不用的，我也是作为应急办法，现在正在寻找发电机呢。

再次感谢你的关心:victory:

冷冷的风

还有就是如果真的有灾难了，就什么都不考虑了，多坚持一分钟就是胜利，这个就是应急通讯的精髓所在。