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六伏发电机居然有长有短

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发表于 2008-3-5 18:14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了发电机可以够折腾人的!!!年前的84军六伏跑了500公里的小长途也没有事,回来就坏了,不充电,在天下无敌那儿买了个拆车件(来的时候就不带齿轮,换了原车坏发电机的旧齿轮装在天下无敌的旧发电机上)装车上才发现问题,问题有二;一是天下无敌的六伏发电机短了近一公分,原来在发电机屁股上的挡销接触不到它呵;二是接线端子螺丝有点滑牙,唉!最不能理解的是为何六伏发电机有长有短呢???还是我装的不合适??向各位老侉们请教啦.
另外显摆下,去年托人找六伏车,这节后还真就找了个88年的,帮看看呵,车已经到手了,新机器就是比老机器强,今天找修车的查了下(昨天没整响,因为封缸线不来火)居然就是白金脏了,清洗了化油器,预踹了三脚后再踹三脚,着了,右缸放炮,调了下混合汽,试了下车,奶奶的,比那台84年的真是强不少啊,怪不得别人说六伏车能跑呢,提速也快的呵

[ 本帖最后由 旋风 于 2008-3-5 18:16 编辑 ]
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发表于 2008-3-5 18:23:25 | 显示全部楼层
短的好,应该是小河厂的,发电比大的好
发表于 2008-3-5 20:09:32 | 显示全部楼层
六伏发电机有两种,一种是一型的是短的,二型的是长的,一型和二型是有区别的。
发表于 2008-3-5 20:09:49 | 显示全部楼层
发电机屁股上的挡销接触不到,可以用M14的螺丝帽垫上。
 楼主| 发表于 2008-3-6 08:22:16 | 显示全部楼层

呵呵,还真是有短的呵

谢谢楼上的各位的答复,我用了一根一公分左右金德管加了个塑料盖子垫在里面,今天试一下,原来短的好呵,赚了(如果发电机好使的话):D :D
发表于 2008-3-6 08:26:31 | 显示全部楼层

进来看看

:) 又整了一辆六伏啊??:) :)
发表于 2008-3-6 09:41:33 | 显示全部楼层
又一辆6v啊,正好套你原先那辆的牌,两辆轮流着骑
发表于 2008-3-6 12:11:52 | 显示全部楼层
学习了,新版面还不适应哈:lol :lol
发表于 2008-3-6 12:52:07 | 显示全部楼层
6楼的是谁呀?????/:)
发表于 2008-3-6 13:07:58 | 显示全部楼层
长的功率大点   :)
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