BG4教练请进。。您的越野侉子。和同类型的侉子能否发几张美图看看。。跪谢

暴走战士

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火火

摇架式减震好像非常适合三轮车用，包括正三轮和侧三轮。这中摇架式减震和伸缩筒式减震在行使操纵上有什么不同请教练给讲讲，没骑过摇架式的，想用我的冠军改一个，但是看到很多车的摇架都是细轴能改成粗轴的吗？

教练是没有来呵，我进来看看，坐沙发等着看[em03]

暴走战士

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bg4教练

呵呵，我的车，我是真把它当牛使，老长时间没保养维修它了，上次喷的漆不好，掉色厉害，等天暖和了，用点好漆喷一下，收拾一下。

不过我是真的欣赏我改的单化，虽不如以前双化美观，但我的维修量降低了很多，现在我地温度零下5－7度，早晨拉开阻风，一打就着，脚踩的话最多5、8脚，非常省心。

这车方向上装有阻尼器，方向把极其稳当，边斗轻，使得此车开起来格外轻快、省力。

此车的发电机是我自己改的永磁转子，用了一年多了，没出现故障。

后减震去年淘到了昭和，有五级回弹阻尼，换上以后更加舒服。

我的长江，只知奉献，不求索取，它真是一头老黄牛！

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bg4教练

以下是引用火火在2008-1-24 19:15:44的发言：
摇架式减震好像非常适合三轮车用，包括正三轮和侧三轮。这中摇架式减震和伸缩筒式减震在行使操纵上有什么不同请教练给讲讲，没骑过摇架式的，想用我的冠军改一个，但是看到很多车的摇架都是细轴能改成粗轴的吗？

我感觉二者差不多，这种摇架的前减急刹车的时候不像伸缩式的那么“坠头”，反而车把有向上的感觉。另外从减震本身来说，这种换件应该很快，适合竞赛，这种减震漏油的几率也小的多，回弹阻尼也好控制。

暴走战士

BG4 教练。。不知道能否留个联系QQ。或者您联系我 247263699

暴走战士

BG4教练。不知道我的要求是否过度。。。先说对不起。。我想看看斗子的图。。。。还有后摇详细的图

暴走战士

BG4教练。不知道我的要求是否过度。。。先说对不起。。我想看看斗子的图。。。。还有后摇详细的图

旋风

昭和，有五级回弹阻尼，换上以后更加舒服。有空也看看能淘个不

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