[求助] 求助各位老大？

bg4教练

飚车一族：

你的这32匹的两个化油器若换成两个南方125二冲的化油器就好了，我试了不少化油器，说起来铃木GN250的BS34最理想，但买不到了，能买到并价格不高的就属南方125的了，这化油器全工况的油气比例很适合长江。

实际上，原装的化油器只要调好了也不错，有很多朋友的综合油耗也就6升左右。

南方125的好处是不易漏油，启动不用泵油，并且接口是橡胶，化油器的温度低一些。

bg4教练

"北方冬天即使车着了也要很长时间关闭和风。否则加不上油！"

这的确是个问题，CG的合风有三档可调，倒是很合适。

用南方125的要注意一个问题，拉了加浓，一定不要加油门，只摁电起就可以，若加油门的话，反而破坏了加浓的条件。

拉了加浓，发动起来以后，转速是比较高的。我这个车（单化）冬天一般拉一分钟左右再推回去就可以走车了。

任逍遥

回飚兄 我的是原五羊125带加速磅（白字）的那种，加速磅弃而没用，装之前主量空已经用1，2的钻头过了一遍，现在估计是1，3的内空了，近段1必须关闭风门跑，2起步和低速没尽，所以我尝试加大带速空试试。[有个疑问？怎么是在带速的时候还1/4那 ？是不是你意思是提起阻风门1/4的时候（加油1/4）}应该是我的笔误 4/1油门

感谢飚车一族！！！

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任逍遥

！：找一根可以通过去的细钢丝，长点的，量孔穿在上面，手来回拉几下（蹭几下），试车，不行再蹭，不要一次蹭太多。

2：调平衡要在化油器靠近汽缸的一端加工一个孔以便接平衡管，调好平衡后再堵上，麻烦一些，但效果明显。

多谢热心的BG4教练！！

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任逍遥

教练你好 找不到南方125两冲骑式化油器 用踏板两冲的可以用吗？效果会如何？