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关于化油器工作原理的迷惑

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发表于 2020-11-2 00:24:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 礼貌的魔鬼 于 2020-11-2 00:31 编辑

周末在学习化油器工作原理, 主要由两点想不明白   
主进气道 和 怠速空气滤是做什么??

先说怠速空气滤, 在怠速情况下, 空气依靠"怠速空气进气道"(13)和 怠速空气滤(15)进入混合室,   那为什么要分这两路空气进入, 尤其是一路叫怠速空气滤,  今天拆了一个,发现那就是一个带孔的螺丝,也没有过滤装置啊,,,   即便他能起到过滤的作用, 那从怠速空气进气道(13)的空气他也没有过滤啊~~    这点想不明白


其次, 那个主空气进气道(14) 他到底有什么作用, 当节气阀打开时候,大量的空气会直接从节气阀下侧进入混合室, 也不需要从14进入啊。。 这个最糊涂。。。  
求各位大神解答!
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 楼主| 发表于 2020-11-7 23:15:49 来自手机 | 显示全部楼层
草根。。 发表于 2020-11-2 12:07
哪个螺丝里面应该有个过滤网

今天看了 是有过滤网 很小
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发表于 2020-11-2 12:07:55 | 显示全部楼层
哪个螺丝里面应该有个过滤网
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发表于 2020-11-2 12:09:35 | 显示全部楼层
老式 的化油器设计思路不一样。现在的就改进了,不过还是淘汰了。被电喷取代
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 楼主| 发表于 2020-11-2 12:20:59 来自手机 | 显示全部楼层
草根。。 发表于 2020-11-2 12:09
老式 的化油器设计思路不一样。现在的就改进了,不过还是淘汰了。被电喷取代

那主进气口有什么用呢?
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发表于 2020-11-2 16:35:53 | 显示全部楼层
没必要研究那么深!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2020-11-2 18:18:23 | 显示全部楼层
礼貌的魔鬼 发表于 2020-11-2 12:20
那主进气口有什么用呢?

主进气口是给泡沫管雾化的
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发表于 2020-11-2 18:19:35 | 显示全部楼层
草根。。 发表于 2020-11-2 18:18
主进气口是给泡沫管雾化的

哦,泡沫管是雾化汽油用的
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 楼主| 发表于 2020-11-3 12:00:36 | 显示全部楼层
草根。。 发表于 2020-11-2 18:19
哦,泡沫管是雾化汽油用的

就是说, 他的作用主要是  汽油被吸出去的时候,可以让汽油更好的雾化。。。。是吧。。  那泡沫管指的是哪一段呢? 是主喷油管吗
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