绝对霸主长江750再现江湖

挎子的秘密

长江750

长江750是摩托车的活化石，多少年来没有改变的机械结构，它没有多余的装饰件，更没有亮闪闪的塑料覆盖件，有的只是耐用与结实，一切与产品本身无关的零件统统被舍弃，在追求奢华美感的现代，这种朴实与机械的原始更加显得稀有与独特，让一帮骨子里流淌着汽油而富有折腾精神的男人为之疯狂，只是现在它已无法出生。或许可以买一辆用来观赏与瞻仰，或许在不久的将来它会在记忆中复活。

      长江750摩托车从1957年诞生到今天仍驰骋在大江南北，其品牌历史中最为骄傲与自豪的莫过于曾担任过新中国的国宾接待用车。长江750诞生后，由于其良好的各项性能和较高的安全系数，很快就成为了国宾接待车队中的成员。1960年上半年，一些外宾惊喜地发现，新中国的外宾接待车队中增加了摩托车队，而且摩托车还是新中国自己生产的。

       2017款长江750新侉子，最受关注的当属这款发动机，来自春风的650cc水冷并列双缸发动机，在春风650NK和国宾车上都有应用，最大功率52kw。由于这是一款强调中高转速的发动机，为了改善扭矩，设计师给新侉子配备了超大的后牙盘。另外，这款发动机的怠速也大幅调低，到1400rpm，能够改善原地驻车时的抖动感。另外，工厂给该车搭配的是博世电喷系统。

      可以很清楚地看到工程师的意图，那就是增强扭矩、改善舒适性、让制动变得更方便安全，这也是原来长江750最让人头疼的几点。工厂显然是希望通过这些改造，侉子走出情怀的阴影，变成真正的娱乐用车，让更多人所接受。

车体设计：

全车都采用了LED灯具，让整车在狂野粗粝的造型之中，又糅合了精致科幻的气质。

       这款长江的新侉子的造型颇见功力，最聪明的一点，它没有一比一复制老长江750的外形，而是做了大量的改进，使设计元素更符合时代需要。事实上，从它之上我们还能看到长江750的前辈乌拉尔和宝马的影子。

      边斗也进行了大幅的改造，看起来非常像沙发，以提升乘客的舒适性。边斗底部还有类似格栅设计，防止积水浸满乘客的脚。边斗后带超大的尾箱，可以容纳大量的行李。

硬汉情节：嘉陵600

嘉陵600自出世以来，已有十年，过去的从外观肃整到今日的线条流畅、从过去的装配单一到今日的外形精致、从过去的动力输出不错到今日的浑厚强劲。就如奥林匹克运动的格言说的：“Faster、Higher、Stronger”，现代科技正加速度推动着大排量机车朝着“加速度更快、观赏度更高、娱乐性更强”的方向发展。

      有趣的是，在加速度换代升级过程中，嘉陵工厂对产品的定位和宣传从未改变，一直将嘉陵600侉子锁定为“热血激情、极度尚战、粗犷硬汉”，而不是朝着精细化方向包装。巧合的是，从消费者方面传来的信息看，部分消费者长期受“复古、简约”的洗礼，他们更看重嘉陵侉子身上特有的“粗犷硬汉”气质，他们希望一旦驾驶着嘉陵600，就像Schwarzenegger在《终结者》中驾驶着哈雷软尾，搭载着强劲的 Twin Cam 96BTM发动机，在枪林弹雨的战场里，彰显霸气。

侉子希望：鑫源XY400

      鑫源推出的XY400A复古街车在国内摩托车市场掀起了一股前所未有复古车风潮，成为第一款，也是目前惟一款国产中量级复古车型，化油器版19800元、电喷版21800元的售价让它们直到现在销售依然火爆。

      XY400采用的发动机，其发动机原型是本田CB400的发动机。其实际排量为397cc，最大功率22kw/7000rpm，最大扭矩：30N·m/5500rpm。作为一款经典的链条机，其技术并无太多称道之处，但胜在简单可靠。鑫源通过了多年的研发和仿制，才实现了自主生产。该发动机还同样运用于鑫源的休旅车X5之上。 总体来看，国产的XY400，具备了替代CB400的实力。全车采用的是不锈钢螺丝还是电镀螺丝，傻傻分不清楚。

此车采用质量稳定的风冷单缸设计，经过多年不断完善，鑫源400cc单缸发动机表现优异。

车架部分经多次改进，目前性能已非常稳定。

国际售价：6500欧元（税前）≈4.7万元人民币

驾控方面，三轮版变速箱齿比调校有别于两轮版，低速时扭矩充足，3000转左右就可获得足够动力。直线上秒杀长江750和嘉陵600。变速箱在三挡和四挡之间齿比明显“跳档”，齿轮比跨度较大。低时速是挂不上五档的。

      由于车把较短，左右双方向转向力度较沉。向左转向时，弯道过急或时速较高时，由于边轮位置靠向车尾，形成扭力支撑，造成前轮抓地力不足，极端情况下会出现前轮离地的现象。向右转向时，由于边斗是玻璃钢材质，重量轻盈，容易翘斗。总之，直线动力充足，弯道操控不佳。

关于侉子，关于摩托车：

很久以前我们就意识到，

它注定不能成为那种人见人爱的车，

在这个浮躁的业界，他显得有些格格不入，

它只属于那一部分有生活阅历、有怀旧情结、有审美情趣的人

既然如此，索性让他变得更加特立独行…

提高离地间隙，换上全地形胎，后座和两侧也变得更饱满，

加上复古号码牌和栅格灯罩，橙色和深灰色相间的车身

甚至有了一种飞扬跋扈的意味。