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乌拉尔传奇

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发表于 2017-4-17 11:32:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大傻 于 2017-4-17 14:01 编辑

    1941年在斯大林和前苏联军方高层推动下,前苏联开始生产乌拉尔挎斗摩托车,70多年以来,它经历了战争,国家瓦解,经济衰退,以及市场变幻的重重洗礼,它经受住了所有的考验,它以古典的造型,和世界一流的质量,赢得了前苏联和俄罗斯军队一如既往的亲睐,在民间,它同样是世界数不清的摩托车爱好者心中的宠儿,乌拉尔的成功是古典摩托车领域的一个传奇。

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发表于 2017-4-17 17:31:42 | 显示全部楼层
没有下文了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。???
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发表于 2017-4-17 17:40:20 | 显示全部楼层
几个意思? 怎么没下文?肚子饿吃饭去了?
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 楼主| 发表于 2017-4-17 17:57:31 | 显示全部楼层
下文就是本人专做一手乌拉尔整车及零配件,电话15204917737,微信同号
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发表于 2017-4-17 20:02:07 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-17 21:06:52 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-18 09:32:20 | 显示全部楼层
下文就是,从上世纪五十年代后,在前苏联,乌拉尔不再生产jy边三轮摩托车,只生产民用摩托车,前苏联jy挎子摩托车均由第聂伯生产。。。。。
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发表于 2017-4-18 20:23:21 | 显示全部楼层
高大上的车,玩不了。。。。
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 楼主| 发表于 2017-4-18 20:28:06 | 显示全部楼层
挎骑兵LYG 发表于 2017-4-18 20:23
高大上的车,玩不了。。。。

很亲民的价格。。。。。。
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