关于嘉陵600大公鸡的问题

红尘任我行

和心无限葛大师约了个2018年，现在有点憋不住了。打算年底入手一辆嘉陵600，自己先去西藏浪一圈{:5_183:}
关于嘉陵600，有以下问题请教各位大师，大湿胸，资深挎友，嘉陵的代理商，经销商等各路神仙！
1.嘉陵600军版和民版的区别在哪里？
2.嘉陵600各种型号的区别是什么？
3.离徐州最近的嘉陵600经销商是哪里？？
4.嘉陵600购车的实际价格比官方价有无优惠折扣
暂时先这四个问题，想好了接着问！

红尘任我行

[沙发自己留着，请大家看美女{:5_183:}

番绍

本来就长得丑，还是个链传动。看到这些，我心都凉了：
https://www.cj750lm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=105125
没有嘉陵600的时候天天想 夜夜想 现在终于让我梦想成真了 不开不知道 一开吓了老子一跳
1. 声音超级无敌垃圾 有点像柴油机
2. 怠速震动大 不如125的顶杆机
3. 动力超级垃圾 1档起步要大油门 速度25以上才能进2档 否则会托档
4. 扭矩根本没有办法和长江750比哪怕是24的 转速要6000转以上才会发力
5. 边斗避震 还不如长江扭力杆的 一个字 硬

188578768

严重滴奶奶不大。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。:'(:'(:'(

wkf999

13年到现在应该有些改进吧? 敬请今年买进的嘉陵600大神谈谈感受

lichunlin8088

番绍 发表于 2016-7-25 08:15
本来就长得丑，还是个链传动。看到这些，我心都凉了：
https://www.cj750lm.com/forum.php?mod=viewthread& ...

兄弟此言差矣，凭我三个月的驾驶感受客观的评价一下600.1、声音也不能说是垃圾，见仁见智吧，不评论；2、大单缸怠速比125机器高，要1800转左右，怠速比125机器振动大是正常的，可以理解的，真正振动大的是在4000转左右，那才叫难听加难受；3、动力一点也不垃圾，起步是有点费劲，开惯了长江再开嘉陵是需要一段时间适应的，适应了起步一样顺畅。这机器的发力点也就是最大扭矩在3000转到4000转左右，你要是想快速加速那就要拉高转速，缩短换挡时间，这是嘉陵发动机和长江在加速时最大的区别，我可以很负责任的说嘉陵加速绝对比长江要快得多，扭矩也大很多，推背感也要强得多，关键是一定要在驾驶习惯上适应。4，这就不用多说了，肯定是错误的结论，嘉陵600性能绝对优于长江32匹，还是看你的驾驶习惯。5、减震硬有人认为是缺点，我则恰恰认为是他的优点，减震软了是舒适，可是稳定性差，硬了舒适性差点，驾驶安全平稳才是王道，相信你的b4边架的软减震你已经充分领教过了。总的来说嘉陵600还是不错的，我已经从一开始的觉得非常恶心转变为非常喜欢了，也期待大家有这样的改变，当然前提是自己拥有一台600，否则都是纸上谈兵。

番绍

lichunlin8088 发表于 2016-7-25 11:09
兄弟此言差矣，凭我三个月的驾驶感受客观的评价一下600.1、声音也不能说是垃圾，见仁见智吧，不评论；2、 ...

像我这样的老顽固，除了M1，啥都不待见。

火狐338

1.嘉陵600军版和民版的区别在哪里？jy版的可以通过某些途径上牌2.0版本居多，民版13以后基本是3.0.能在全国不禁摩不禁三轮的地方上牌。
2.嘉陵600各种型号的区别是什么？嘉陵600分2轮跟3轮。二轮是600A 三轮分600B 600BA（13年后） 600BJ（军版）
3.离徐州最近的嘉陵600经销商是哪里？？这个不知道
4.嘉陵600购车的实际价格比官方价有无优惠折扣
找联盟经销商应该优惠多多。
M1跟600我都有，各有千秋。跑长途600略胜一筹。600低速差了点中高速表现不错。
以上是个人愚见，不足之处请指正

红尘任我行

番绍 发表于 2016-7-25 08:15
本来就长得丑，还是个链传动。看到这些，我心都凉了：
https://www.cj750lm.com/forum.php?mod=viewthread& ...

问题是性能的稳定性好啊！！！不是每个玩挎子的都有你的动手能力{:5_183:}{:5_183:}，说的夸张点，我连换个轮胎的能力都够呛

红尘任我行

番绍 发表于 2016-7-25 08:15
本来就长得丑，还是个链传动。看到这些，我心都凉了：
https://www.cj750lm.com/forum.php?mod=viewthread& ...

嘉陵600就好比看上去是一个很漂亮的美女， 当你搞它的时候 它发出来的却是男人的声音 ，让人顿时失去了兴趣 {:5_126:}{:5_126:}