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新长江……但就车,不看好

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发表于 2016-7-19 13:48:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个行业三流小厂,能搞出大排量发动机?

菲利宾搞出航母了?

靠CF?

CF通过给习大大做国宾车,已经成功转身为行业一类大厂。虽然手里有大排发动机,但给谁也轮不上你丫……

春风不过玉门关……

况且这事CF最近好像有点不高兴……

那这事咋玩?还能玩吗?

那得看你咋玩。反正按天朝现行摩托车管理要求,老实玩是玩不起的,只能不老实地玩了

配套体系建设、模具、电喷匹配,在目前情况下,不是大把银子能够支持的,而是要很大把银子的支持。从市场销售量来看,这车如果真搞出来了,属于赚钱的车,而不是跑量的车,故销量不回大。这样,从成本而不从用户的角度上来看,波音的价格其实不高。但用户的角度反过来又制约了销量,成本会在上升。

看厂家的行动计划,这车几乎没有可能做国三,只能做国四了。在国三都没戏的情况下,国四更难。

天朝的摩托车认证管理,无外乎型式认证和生产一致性检查。而后者,基本上是空白。所以,只要通过型式认证,基本上完成9成了

认证嘛,无非是样车。这个花些不考虑成本的银子就能有样车了。把一台样车调成符合标准,也是相对容易的。所以,检测基本上OK了

接下来是生产资质。他本来就是做三轮的,所以这个现成 。
接下来这车就有公告了,说白了,就是能上牌了。这个最关键。

那3C和环保认证呢?也不外乎产品检测加工厂检查嘛……

关键你会不会买?
这个有名堂……

你有钱,我卖车
你没钱,我卖纸

呵呵……






发表于 2016-7-19 14:01:06 | 显示全部楼层
老刘分析的不错。。。
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发表于 2016-7-19 16:02:00 | 显示全部楼层
既然是立式双缸加链条,他们为什么不去注册“东海”?
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发表于 2016-7-19 20:29:55 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2016-7-19 20:58:02 来自手机 | 显示全部楼层
二炮手 发表于 2016-7-19 20:29

一个造125正三机的厂家,如果没有春风动力单元的技术支持,靠他们自己搞大排量,不是我看不起他们,他们真没那个水平。
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发表于 2016-7-19 22:10:21 | 显示全部楼层
这种厂家估计也就是焊个车架子,发动机什么的的不是自己的
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发表于 2016-7-19 22:27:31 | 显示全部楼层
这样的车子如果拿到浙江永康去生产,估计价格不用超过8000文。当然质量就不好说了,但是车外观一定会过的去。。。。。。。。。。。。。。;P;P;P
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发表于 2016-7-19 22:30:40 | 显示全部楼层
南京大牌 发表于 2016-7-19 20:58
一个造125正三机的厂家,如果没有春风动力单元的技术支持,靠他们自己搞大排量,不是我看不起他们,他们真 ...

其实做个摩托车在台州家庭工厂都能完成。。。。。不难,不难{:5_187:}{:5_187:}你要2000排量都没问题
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发表于 2016-7-19 23:15:46 | 显示全部楼层
样车还没出呢。 拭目以待{:6_265:}
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发表于 2016-7-20 08:58:10 | 显示全部楼层
{:5_140:}{:5_140:}
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