6V车升级了全铝的油底壳

党卫军上校 · 发表于 2016-7-13 23:24:00

楼上说的是，其实我想说根本没必要。

熊猫氏国宝 · 发表于 2016-7-14 01:58:17

曹庆庆发表于 2016-7-13 19:06
多加1.5升机油发动了阻力不是变大了吗。我没弄明白啊

加深了油下去了曲轴并没打到加深的1.5升所以并未出现阻力
多了油自然热得慢量变带动质变

virigo · 发表于 2016-7-14 08:23:38

散热面积大了

智悲机车 · 发表于 2016-7-14 08:26:50

:lol

66178部队 · 发表于 2016-7-14 09:45:41

{:5_183:}{:5_183:}

二炮手 · 发表于 2016-7-14 12:01:06

:victory::victory::victory:

基本不胡扯 · 发表于 2016-7-15 09:27:10

干净利落羡煞人啊

bear · 发表于 2016-7-15 11:00:20

曹庆庆发表于 2016-7-13 19:06
多加1.5升机油发动了阻力不是变大了吗。我没弄明白啊

油底壳的油量多了，油面不一定高多少，应该影响比较小，不过确实过低了，又是铝的，漏油危险

470725940 · 发表于 2016-7-15 20:24:38

:victory::victory:

改装狂人 · 发表于 2016-7-17 22:53:10

底盘好低啊，车好漂亮啊:victory:

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[维修] 6V车升级了全铝的油底壳