一代M72着车成功，请 40匹 tiger 瀚翔 检验。加精！

40匹

那么,最能说明问题的一张铭牌来了,可惜,缺了一个数字!因为图片是网上下载的,年份的最后一个数字看不清,但从字体看,本人倾向于1964年的铭牌!

40匹

把这3张照片放在一起,我们就可以得出结论:这是一台1964年的发动机,配的是1964年的主车架!

harlin750

玩就认真地玩，卖就实实在在的卖。

老水兵H

玩老车有很多的玩法，不可厚非。但本人认为还是要有一些原则比较好。其他车且不论，对于收藏级老爷车还是要遵守几个原则为好。1、历史的同期性。既尽量是历史真实存在的物品。也就是全面的保真，包括编码。2、时代的完整性。就是尽量追求原始设计和生产的原貌。3、修复工艺的古老性。就是尽量在修复过程中不要采取现代工艺。这只是本人的愚见。但坚持一定的原则就可以避免许多问题的纷争，比如贴主机器的编码，其实在人为变动的编码台上打制的不论什么码都没有历史同期性的意义。但贴主说我就喜欢这样，也不是问题，玩嘛，开心就好。但非要论证出什么花样，实在是误人不浅。

skyskwu

40匹 发表于 2016-6-20 23:48
关于M72:

1951年抗美援朝时,中国从苏联进口了3千多辆M72,在很长的时间内,包括长江750生产出来的很长时间 ...

感谢40P大哥解释，明白了。。。。{:5_183:}

skyskwu

40匹 发表于 2016-6-21 01:10
把这3张照片放在一起,我们就可以得出结论:这是一台1964年的发动机,配的是1964年的主车架!

我一直以为发动机号码开头数字是年代。所以我一直不清楚年代，还有42肯定不是年代那时候国内不可能有这个车。看了你楼上的讲解非常详细，先讲解怎么看名片区分那一排是发动机还是车架号。最后在用对应的名片指明了我这个机器的年代。感谢，感谢，感谢！我也算是学习了。

慢慢会好

新人不懂车·但一直在跟前辈们学习·老车新车自己喜爱就是好车·论坛里甚是精彩·高手如云·

慢慢会好

本人也没有老车·也修复不了那么完美·我相信就算大师级前辈级的人物也不可能是一模一样恢复原貌·尽量修复是最好的·不过我相信有经验肯定是经历过·现在终于明白了一件事情要做一件难求呀！

skyskwu

tiger 发表于 2016-6-21 00:02
早就想打假，就等机会呢！
没有关系，咱换地方说话！
现在能说话的地方，不止联盟一家吧？

我大致点进你的空间看了看。
也明白你就是只懂点老配件是应该装在什么机器上
收过几个一代机器的空壳壳。
你根本不懂维修只是嘴上说说，
并且看了你最近应该是12年里维修的那个一代机器，你根本没的维修细节。几张图片一个视频就说了12页。
你自己也说了你都是叫别人修的。还有你根本没有一台一代机器是正宗货。都是空壳壳组装的。
我的机器给大家看的明明白白，我那个机器全套内部都是原装拆卸翻新维修。
你视频里面那个机器也就是着车了。变速箱测试没？换挡踏板都没装。
着车后的视频能听见声音也就那么短短几秒钟。然后你就说这个机器怎么怎么的好。
在视频中听见你说的那些话也太假了，有点辨别能力的人能听的懂的。
你要想真正和那个高手比比或者较量一下可以。请你拿出工匠精神自己翻新维修。
你有本事不要拿到外面修，在厨房、卫生间、客厅里面把挎子翻新维修出来。
要比本事，我们限定时间、地点、环境。修复翻新老车你以为就几张图片就能给别人看懂？
我觉得你开贴发那些东西首先自己要有本事，不是能拿出几件老货就能说明你很厉害。
你省点心先去把维修学好了在比！。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

skyskwu

tiger 发表于 2016-6-21 00:02
早就想打假，就等机会呢！
没有关系，咱换地方说话！
现在能说话的地方，不止联盟一家吧？

结语：我搞了8年老车翻新，你到成都来，我带你看看我们是怎么翻新维修老式车辆的！我现在负责的工作里面的车辆你见都没见过。不要给我提你有多少老配件！你做事说话不要太过了！！！！