使用道具 举报
应该是修理部那人的脑子里进水了,他根本就不懂得的机诫,750变档机构我仔细研究过,这个设计还是很科学的,如果安装到位,它就没有脱档的机会。
有车脱档的朋友希望你们尽快修理,不要让车代病工作,经常性的脱档就会把齿轮上的花键和接合套的花键过度磨损,那样就要换齿轮了。
既然喜欢它,就要保养好它,你不好好伺候它,它就会把你仍到路上
我原来二档总掉.把二档从动轮翻了个方向就好了.
有的时侯调这个是管用的,上边的是:减档脱档,下边是:挂档脱档
今天刚修的车就是调好的
如果两端轴承压到位,齿轮间隙还的过大超过0。8MM。就要按下图用磨床或车床,磨或车短花键的一端,以消除齿轮间的间隙。
李哥的方法不错。
但也可以采取另一种方法:根据测量的齿轮间隙,在短花键处加一个间隔环或调整环,也就是厚一些的调整垫,不过需要铣床加工调整环的缺口,以便装到长花键轴上。比直接加工轴要省不少事。
我的车字,就这样,经常的脱档,10里路,要4,5回,明天我拆开看看,自己试试
我的车是4挡脱,一回油就脱.不知用这种方法行不行???????这个问题困扰我很久了
是换《拨叉,》。。还是要全换啊,,????
本版积分规则 发表回复 回帖并转播 回帖后跳转到最后一页
查看 »
小黑屋|手机版|Archiver|挎子联盟 ( 辽ICP备13001834号 )
GMT+8, 2024-11-23 15:34 , Processed in 0.171147 second(s), 3 queries , Gzip On, MemCache On.
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.