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请教老师!学修车碰到的三个难题

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发表于 2016-6-8 14:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位老师们好!  因我们那没有专业修750的师傅,都是高价请外地师傅来,维修后有很多不尽人意的地方,甚至都是小毛病,可束手无策。
问题一:新的 离合小五件装车后,10公里后,磨损严重尤其是小件滚珠,都磨损成粉末,消失状态了。
问题二:M1后轮短辐条,长途中容易断的原因?
问题三:m1 换新辐条,长辐条怎么有一半过长,有一半过短不能用,轮毂正常,对比新老辐条一样的。
            就是严格按照老轮毂装辐条都还是一半过长,一半过短郁闷啊!
         还望前辈、老师们引导方向、指点迷津。
发表于 2016-6-8 15:16:46 | 显示全部楼层
第一小物件质量不好或者没按到位 建议买推力轴承
经常断 质量不好 需要更换 排除质量问题就是没上好 或者角度不对  上好后跑了一段时间还要校正
会不会圈小了一号 是19圈吗? 长的上小鼓 短的上大鼓 是否装配成功?
如果有图就更好了。
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 楼主| 发表于 2016-6-19 17:27:20 | 显示全部楼层
谢谢!继续研究下看看什么原因。
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发表于 2016-6-20 00:17:13 | 显示全部楼层
离合小五件,找”我为车“的帖子。
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发表于 2016-6-20 02:11:29 | 显示全部楼层
建议后轮换铝轮,从根本上解决断条问题。条轮断条是通病。
还有,出现条短的问题,是不是你的轮毂没有放调整到中间啊。
还有,车条不要拧的太紧,越紧越容易断。
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发表于 2016-6-20 10:45:30 | 显示全部楼层
问题三:检查圈是否变形,换一个圈试试会有惊喜的。
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发表于 2016-6-20 11:59:56 来自手机 | 显示全部楼层
一:先检查离合器,平时是否有分离不清或者打滑现象,有的话不一定是小五件的问题了,要拆开修离合器,无的话排除离合器原因。再看变速箱,就是装小五件那个“洞”的内侧壁是否磨出台阶了,是的话要拆开换,无的话排除。再看五件安装好后发动车子,观察空档状态五件推杆那是不是在跳动,手摸一下感觉滚珠是不是在跟转,有的话调整安装,无的话排除。五件正常安装好的状态是只露出来一点点,空档的时候不跟转。另外安装的时候带点黄油或者机油。
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发表于 2016-6-20 12:04:23 来自手机 | 显示全部楼层
二、三:辐条圈的各种问题,最根本原因就是辐条圈调整的不好,另外还有些新辐条质量差。要想好用,最好是自己做个安装调整架,找中心和拿龙最简单便捷的办法就是拿一只铝圈,和辐条圈同时串到轴上相互比对着调。
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发表于 2016-9-28 19:47:28 | 显示全部楼层
建议在分离杆顶头部加个滚珠试试
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发表于 2017-11-14 08:52:28 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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