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发动机单边热是什么原因

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发表于 2016-6-5 11:11:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
左右的混合比都比较接近,但还是存在一边热的问题。其中左边化油器混合螺丝调整时有时无,请教是什么原因。
发表于 2016-6-5 12:51:59 | 显示全部楼层
我的24P也是在样,求高手来解答,
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发表于 2016-6-5 13:41:29 | 显示全部楼层
热的在做工啊  不热的做工不良  检查两缸压缩比 看看化油器是否有问题
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发表于 2016-6-5 21:29:17 | 显示全部楼层
我也碰到过,我的车是因为油针高度、油平面高度、火花塞失效引起的。
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发表于 2016-6-6 09:30:53 | 显示全部楼层
热的那个缸转速更高一点,调整油门拉线一致,油针位置一致,再微调怠速和混合气螺丝。双缸平衡了,就不会一边更热了。
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发表于 2016-6-6 10:54:26 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::):):victory:
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发表于 2016-6-6 11:11:29 | 显示全部楼层
:lol               
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发表于 2016-6-6 11:36:33 | 显示全部楼层
lukcy 发表于 2016-6-6 09:30
热的那个缸转速更高一点,调整油门拉线一致,油针位置一致,再微调怠速和混合气螺丝。双缸平衡了,就不会一 ...

两个缸转速不一样么?

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发表于 2016-6-6 15:33:58 | 显示全部楼层
看帖,学习,长经验。
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 楼主| 发表于 2016-6-6 16:10:31 来自手机 | 显示全部楼层
那混合气调整有时候2个都有作用,拔单边火花塞调整。但有时候调整混合比的螺丝哪怕旋出来了都不见到变化,是什么原因?
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