“2016广东挎粤长江俱乐部各奔东西-环游中国”圆满成功

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D37同江至鹤岗：来了东北，已经习惯晚上九点睡觉，早上四点多起床，六点出发到渡口，这个渡口很少有人知道，主要用于290农场与同江的往来，如果从渡口去鹤岗，可以节省八十公里的旅程，而且这次穿越于农场的旅途中，遇到很多人与学到很多东西，看到很多南方无法看到的东西。
首先，图三中戴帽子的小伙子，二十几岁，是鱼类资源调查员，哈尔滨人，已经出门一个月，东北的每天条江河都去过了，每到一条江河湖泊就是下网打鱼，拍照做记录，而且他还把西藏的所有湖泊走遍，小伙子，和他交谈也学到很多，尤其他说西藏的鱼种是与西藏高原一起发展而来的独有物种，但是肉质不如东北鱼类。佩服！
下了岸，农场路是林荫大道，于是休息，看到飞机喷洒农药，与当地农户聊天，他说东北的农田太大，人工费比机械贵太多，290农场占地五万公顷，就是几百平方公里，一陇地就是上千亩。
同时他说现在气候变暖，雪越来越少，冬天冻不死害虫，来年害虫越来越多，农药越打越多，同时雨水也少了，打井抽水，恶性循环，他们都自己种不打农药的口粮[惊讶]，不吃卖给国家的粮食。
但是即使如此，我认为东北米也是所有大米中最好也最有营养的，来了东北才发现东北土地肥沃，千百年陈腐的植物所形成的黑土地无边无际，并且东北大米生长期长，吸取的营养自然高，所以养生来说，东北米是不错的只是南方人不懂得烹调东北大米而已。


中午飞奔至鹤岗：
上午走出290农场后，剩余六十公里给我老婆骑行，得不断提醒让她慢点，我心疼车啊。
中午偶然在路边一家包子铺吃饭，热情老板与我们聊天才知道这个城市很有特点，首先这个城市是中国第一口以竖井采煤的地方，比大庆油田还早，为中国现代采煤业鼻祖，但由于国家调控，现在煤炭业已经没落，老板开玩笑说：习大大上台后，他的饭店从300平方米缩小了三倍，原有员工12人，变成现在自己系个围裙自己干活。
同时这个城市也是歌唱家殷秀梅成长的地方，在此插队的姜昆回北京后也带出了这位歌唱家。
最后，此地也是抗日英雄赵尚志的牺牲地。
买了一顶防蚊子帽，因为当地蚊虫太多，所以十元来一顶，我咋觉得我像蒙古人呢？

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7月10挎粤长江各奔东西正式拉开序幕，环游接力的队员已出发，12日将到达哈尔滨与张辉会合。
跑西藏另一队员一车也从成都出发了。。。



奔西边的第一天，
风雨兼程跑到第一站雅安，路上遇到了广西百色的摩友，清远骑单车的，贵阳徒步的小兄弟。

颐醉轩

沿途风景无限好，广州老乡祝你们一路顺风。

番绍

骑行愉快。                             

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奔西边的第二天今天由雅安出发，因318线天全段严重塌方无法通行，唯有改道108线走，途经荥经，汉源县翻泥巴山大熊猫走廊带，来到了中国大熊猫归之乡石棉县，继沿大渡河一直行走到沪定，途中也遇到了交通管制，因石棉到沪定有两处塌方，单边通行，足足塞了2个钟，晚上9点才到达沪定.

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D3今日由沪定去康定，到了又去木格措下，然后上4200米海拔的折多山过来新都桥，上到山顶有点高反，经康定机场出318线直奔新都桥，来到刚好下雨、打壶酥油茶叹下，然后点了传说中的高原特产菌煲鸡，味道清甜好饮。

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奔东边的
D38鹤岗至铁力：今天天气闷热，从鹤岗出城即开始进入小兴安岭，也许气温较高，整个森林上空雾蒙蒙，显得很闷湿，而每个山口的过山风很大，但风是热的，我竟然出汗了，从山东开始第一次大汗淋漓，奇迹，出汗爽！[呲牙]
中途经过金山屯，据说是金国创始人完颜阿骨打的发迹之地，但是这个在历史上是有争议的，各位可以去百度。
对于小兴安岭，我的感觉是不如乌苏里江沿岸和长白山，因为景色单调，没有树影婆娑，植被单调，而且山民生活明显比较贫穷，比起江苏安徽福建的山民来说差很远，这是为什么呢？
今天一直沿着河流行走，终于明白为何黑龙江叫白山黑水了，主要的河流都是浑浊黑色的，但是基本都可以直接饮用。
路上发现刹车有点失灵，找个摩托车铺让师傅帮我排空气，然后自然引起围观，老板免收维修费，东北人民大方.

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D39出发海伦市：今早出发，听到前轮异响，再回到酒店停车场只能拆开一看，轴承坏了，还好帶了配件，然后电话问车队的特约师傅，讨教更换方法，留了一身汗，大功告成，骑行很顺。
海伦市：今天走在松嫩平原（松花江和嫩江）上，没有风景因为整天都在下雨。
明天休整，要保养一下车子.

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D40海伦保养车子：本来今天可以和后续到来的队友回合，但是他们的车还没有运到哈尔滨，所以今天决定保养车子。
可能很多不玩摩托的朋友没想到我会鼓捣摩托，其实玩车时间长了，只要肯动手，很多人都会一些基本的维修技巧，就如同你日常的工作一样，别站在领导的角度说话，真的擼起袖子和下属们一起干活，熟悉了每个操作环节，你自然能成为牛人，专家，我一直在往这个方向努力；在现今充斥假学历，能忽悠的职场中，我一直坚持真实，诚信。
最近有几个猎头找我，我都坚持等我完成这个环中国旅行再说。就如同保养车子，人到了某个阶段应该停下来，仔细想想我是谁？我为了什么？我还有哪些需要改善？我现在这样子能够开心的走多远？难道世界上只有一个城市或者公司适合我的？
这次旅行不仅有苦也有乐，你永远不知道下一片天是否更蓝，下一个弯是否更美，旅行也是一次心灵的禪旅。