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讨论6伏和12伏

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发表于 2007-7-20 00:34:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
想讨论一下6V和12V车的区别:性能,维修,驾驶感觉等等
发表于 2007-7-20 01:08:00 | 显示全部楼层
不知道............学习中
发表于 2007-7-20 06:30:27 | 显示全部楼层

别人我不知道,石家庄的“一触即发”喜欢那6V的车,

6V 24P 32P 他都有,请他来开导开导你们。

发表于 2007-7-20 08:33:42 | 显示全部楼层

我也喜欢6V

发表于 2007-7-20 08:40:33 | 显示全部楼层
很喜欢6V[em01]
发表于 2007-7-20 15:12:30 | 显示全部楼层

6V省电,哈哈哈

感觉扭力大一点,尤其爬山 的时候,感觉明显

6V白金的高转火力比12V24P要猛一些,但高速的动力输出不足,不知道什么原因

个人观点,仅供探讨

发表于 2007-7-21 07:55:07 | 显示全部楼层

6伏长江由于有分电器,调两缸平衡时可以逐一取下缸线,这时令人记忆深刻的情景便会出现:取下的缸线隔着高压帽对机体放电,啪啪啪声如鞭炮,其高压火之强,恐怕连现在的什么CDI,PEI都望尘莫及!

高压火强,除了调机器时容易电人以外,其它都是好处!

[em06][em06]
 楼主| 发表于 2007-7-21 19:34:19 | 显示全部楼层

驾驶感觉什么区别?

驾驶感觉什么区别?
发表于 2008-1-24 11:28:05 | 显示全部楼层
偶也喜欢六伏,就因为它比12伏的少六伏呵[em03]
发表于 2008-1-24 12:30:37 | 显示全部楼层

据说6V大灯没有12V的亮?

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